磨合期沒敢暴力油門，C模式下在城里一般超個車一半沒啥問題。兩次長途關過兩次發動啟停，加速會快一些，不關就會消極給油稍微感覺有些肉。

起步確實有點肉，但后程還是可以的，還沒試過sport，北京天天堵車，再高的動力堵起來也沒脾氣。所以我覺得完全夠用

動力很強，踩油門反應很快很給力，加速快；同時變速箱靈活，急加速減檔效果很好，頓挫是有但是不明顯。

真的……起步巨肉……

1.6T的動力不錯，只要舍得給油，動力杠杠的

★★★★1.6T的引擎開起來還算不錯，扭矩很充足，畢竟250牛米，但是我是第一次駕駛奔馳的車，實在是不習慣奔馳的油門踏板調教這么懶散，起步時感覺油門踩得很深了，車子還是慢慢悠悠才起來，必須得再踩深一些車子才會有更大的扭矩起步，尤其是行駛途中踩剎車到20多時速時，此時降為2檔，我要起步，踩油門感覺車子起來好慢，必須得踩深一點，所以這250牛米的扭矩，還是無法及時發揮出來啊�？磥碇荒艿匕逵拖硎芰�....

_的C 舒m的 起步比^肉吧 卡的1.6t 置半r 要求就不高了 能_就行

油門偏重可能是奔馳一貫特色，起步舍得給油動力不是問題，實際動力輸出強于紙面數據后期持續加速能力較強，發動機聲音聽起來還算舒服，總體表現中規中矩。

雖然這車配備了奔馳1.6T的中功率發動機，但動力必須35碼以后，才能體現擁有比較充沛的動力輸出。相比凱迪拉克XTS那種2.0T車型（家里大人的車，經常拿來耍耍）那種輕舞飛揚的起步，確實感覺奔馳的低速扭矩被限制了。

夠用，在高速超車的時候可以很輕松自如！