其實低功率2.0T日常夠用了，但是作為轎跑，要是能再提升點，那就太完美了。9AT變速箱幾乎沒有頓挫，這點改進很不錯。

動力隨叫隨到 百公里加速對于日常已經足夠了 偶爾想飆一下也可以 不過動力對我而言還是有些小了 畢竟沒預算上63

80公里內有點肉，上80以后動力完全夠了

車身底盤比較穩重 匹配2.0T發動機 9AT變速箱足夠用！不管起步還是 中后加速動力隨叫隨到。

動力舍得踩油門的話還是夠用的，只要舍得踩油門即使C模式下也會去到5000轉左右才升擋，和S模式區別不大，就是油耗飆升的很高，偶爾小飆一把還是可以的，市里跑跑完全夠用，換擋延遲還是比較明顯的，深踩油門可以連續降三個檔位，但遲滯更長，然后猛的竄出去，轉速直接能到4000多轉，油門，一般情況下降檔超車直接手動撥片直接減檔，比自動減檔會來的直接一點。

動力表現中規中矩，百公里8秒不到的提速，日常夠用了，低速的頓挫感還是有點感覺。變速箱太往舒適調了，跟底盤懸架偏運動的調教不符。67的速度舒適模式D7，一腳地板油超車，D4，沒到D3，沒有預期的那種加速感S S 模式，轉速4000的時候換擋有放炮聲，這個車適合斯文的去開，不適合去廝殺要性能可以選擇S3之類的車。

180p馬力，跑不過任何人。加速換擋頓挫明顯，s檔稍微好一些

動力一般般吧，因為新車500公里沒過磨合期不敢深踩，期間從c換到s檔感覺不到什么，再切換到s＋速度明顯提升很快，不過畢竟2t的所以你懂的。

本人開車對動力要求還是比較高的，動力要隨叫隨到，超車過彎也得干凈利索，但畢竟不像20歲那會喜歡把車開到設計時速極限，這幾年車反而越開越慢了，訂車之前試駕過國產北奔C200，這款進口180旅156馬力的機子開始心里也挺沒底，買下后比想象中好太多，不飆車市內駕駛，自駕游，拉高速都很滿意。

我覺得不錯，女生不懂動力，不多言