動力屬于夠用行，畢竟是家用車，還是實用性為主吧。不過奔馳發動機的后勁十足，高速上超車很容易哦??動力平順性

畢竟只有184馬力，C模式下，油門踩下去反應有點軟綿綿的，深踩下去才有一點點爆發力。S模式沒試過，一般直接就上S 了，S 模式下還是有點推背感的，畢竟是轎跑，不比野馬那種純跑車。橫向對比

現階段而言184馬力對我而言已經夠了，eco模式很肉，s模式還是動力隨叫隨到，也略有推背感，當然只是2.0t也不用奢求太多，夠用就行，咱一不飆車二不超速，做守法公民。加速表現

平常主要使用C模式下，起步比較肉，低檔頓挫感比較強，上3以后平順性明顯增強。個人覺得動力足夠用，上150輕松的事，真要喜歡激烈一點話用S ....

車身還是很重的！將近2噸的車身！跑起來無壓力，只要肯給油他就敢往前竄！畢竟新車沒敢用運動模式和運動＋模式！高速也是開到140了無壓力！感覺發動機很輕松的樣子，之前本想買1.6T的來著！后來一比較樣子就差點呢！車身還重就別小馬拉大車了，2.0T的排量！再加上渦輪增壓2.2都沒問題！平常超個車沒毛病！動力平順性

動力市區駕駛個人感覺已經夠用，超車什么還是給人信心的。9速變速箱表現馬馬虎虎，目前感覺不到明顯頓挫，跟zf的8AT雖然沒法比，但也差強人意了。很多車友說動力有點肉，我覺得還是那句話，看你最初選車的訴求是什么，很明顯這并非一款性能車，如果追求動力的我相信cc300也并不能滿足要求。

常用C模式、偶試S/S plus模式，新車雖不忍板油，但提速確實不俗、足以應付城中各種狀況，高速話目前跑的較少，不過前3檔動力的響應性和爆發力讓人很有底氣、4檔過后略顯平淡，總體與常規2.0T無異，缺乏與外觀所匹配性能表現。

試駕過同等動力C級，動力比福克斯強

從數據上看，這車的動力是a5，4里面最肉的，但是對我這樣的奶爸，乘客的舒適和平穩的加速才是最重要的

新車沒使勁開過，但覺得有點慢。加速表現