車子操控起來手感還行，我覺得還是蠻好開的，方向盤轉(zhuǎn)向很輕，單手操作無壓力，而且車子開起來也真的是非常的穩(wěn)。

行駛的還是比較平穩(wěn)的，方向盤比較好打，駕駛視野也非常不錯。

雖然車身比較寬大，但是轉(zhuǎn)向的靈活度非常不錯，而且也比較精準(zhǔn)，車身側(cè)傾被抑制的很好，無論速度多快，車身一直能夠保持平穩(wěn)，輔助功能也比較齊全，停車掉頭特別輕松，上手還是比較快的。

操控還不錯，不過由于軸距的原因，還是沒那么好操控，整體表現(xiàn)還可以

轉(zhuǎn)向能力很不錯，方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，變速箱換擋也很積極。

可以自由調(diào)節(jié)懸掛，舒適和運動在不同需要下可以來回切換。運動模式操控很靈敏

操控卻差一些，畢竟是追求舒適度的車，主要是乘坐體驗，方向盤的手感還不錯。

車子開起來手感還行，轉(zhuǎn)型變道挺精準(zhǔn)的，還有就是剎車油門腳感非常及時，響應(yīng)靈敏，說停哪就停哪，操作起來還是比較方便的。

操控方面真的是太棒了，五米多長的車身轉(zhuǎn)向一點不費力，而且指向和精準(zhǔn)方向盤握感很好操控起來很靈活，輔助駕駛系統(tǒng)特別棒，開上它完全能夠感受到什么是百萬級別的豪車了。底盤很低高速行駛時特別穩(wěn)抓地力特別好。

指向到位，底盤韌性高，非常扎實，給人一種很安全的感覺