操控性也是中規中矩，與現在很多的互聯操控比起來，差了很多

操控是完全可以接受的，最讓我滿意的一個地方就是方向盤，不僅手感好，而且方向盤上功能特別齊全，開起來非常順手，我覺得可以操控的得心應手。

操控方面也有所改良了。解決了側傾。增加了路感的清晰度。但多少犧牲了一點舒適性。

轉向較輕，低速轉向有虛位，車速加快就不存在了，方向盤會逐步變重，所以這個車的穩定性是非常好的。

操控方面還算ok，個人覺得給人的駕駛信心很強，有時候心血來潮也會激烈駕駛一番，當然了，激烈駕駛那也是相對的，本人的駕駛技術不怎么樣，開起來還是很收斂的，但是能夠感覺到整個底盤非常的穩健，并沒有因為加長的緣故車頭車尾就會顯得很脫節，跟不上轉向的節奏，這臺車的整體感還是很好的，車頭很愿意去執行你的指令。

操控一般般吧，整體比較軟，但是不松散，只是側向支撐不夠，即便是運動模式把懸架調到最硬也覺得軟，開這車還是老老實實的開吧，操控和這車壓根不沾邊。

車子操控起來手感真的還不錯，方向盤轉向挺精準的，然后車子底盤也很扎實，單手操作無壓力，轉向變道很靈活。

方向盤的輕重很合理，轉向的精準度也非常高，開起來特別順手

車子的操控都非常的輕松，尤其是在行駛的過程中穩定性很好，而且視野還開闊，5米多長的車身并沒有給我帶來什么操作上的困難。

車子操控并沒有很輕松，畢竟車子太長了，轉向的時候總感覺把握不到車子現在的位置停車也給我造成了一定的困難，不過還好有360度全景影像，不至于磕碰到什么東西。