畢竟品牌在這里,還能差到哪,是吧
因為我上一部車開的是轎車,這款SUV對我來說還是非常好的這部車的手感和轉向都非常的完美,方向盤也非常的輕盈,操作起來還是非常容易上手的
操控方向盤有厚實感,轉向性比較靈敏,稍微有虛位,但是不明顯,指向性中等偏上。
操控很穩當,方向盤反饋很明顯很直接,開慣了自己的車朋友的天籟開了一分鐘就不想開了太拖泥帶水了,沒有駕駛的感覺。高速很穩定開到150也不會飄,變道依舊很犀利。
我覺得它的操控性還是很強的,高速方向很穩,指哪到哪,行車輔助也很給力。
我每次操控的時候差點操控壞了,他的質量不行啊,我每次都是很小心可是就是質量太差了
豪華中型級別的suv glc的操控算是不錯 配備前后獨立懸架 底盤還是兼顧了舒適和運動 方向盤轉向手感也比較輕 轉向力度和精準度也合適 雖然不能和F35的寶馬3相提并論 但是作為中型suv這個級別算是表現優秀了
這款車雖然大了一點,但是我覺得在駕馭的過程當中也非常的輕松,特別容易的上手。
操控起來也是很順手的,完全不會受車身的影響,操作起來非常輕松
底盤的調校很出色,可以輕松應對各種復雜的路況。四驅系統很強大,提升了整體的越野性能。方向盤的手感不錯,低速輕盈,高速沉穩。
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- 25-30萬
- 30-35萬
- 35-40萬
- 40-45萬
- 45-50萬
- 50-70萬
- 70-100萬
- 100萬以上