車身不算太長，上手還是蠻簡單的，尤其是視野夠開闊，a柱一點都不擋視野，車頭也不會很長，有助于我好好的把控車子的方位，所以在駕駛的時候真的很簡單。

老婆之前開的是奧迪Q3，開了快一個月，她說比Q3方向盤輕盈，加速更平順，女生開非常合適，懷擋設計越用越覺得方便。

轉向感覺比奧迪A3還是弱了一些的，不過能接受。在高速上變道的話，感覺是柔軟的那種變道，但也不是松垮的感覺。這點不像我之前艾瑞澤7，變道很有韌性的感覺。

試駕過C級對比A級，一分價錢一分貨吧。雖然沒有C級的直接轉向系統，不過同級別里都沒有這個直接轉向系統心里就有安慰了。有的時候劇烈駕駛就調到運動模式（只要舍得給油，動力不是問題）！車身長度就4米6多點，掉頭轉彎還是輕輕松松的，開著非常的靈活。

沒什么感覺，不太懂這個操控，雖然也開過不少車，對這個好像沒什么感覺

操控起來非常靈活，方向盤的手感差點，還好轉向很不錯。回饋力度恰到好處。過彎的支撐性也挺好。剎車也是不錯。整體都挺滿意。

平時駕駛的時候還是相當靈活的。開起來特別的舒服，方向盤不會那么重，方向盤的助力也是很好的。

方向盤指向還算精準，虛位很少。比較適合女生開吧。

車子操控起來，我覺得非常的舒服，方向盤重量很輕巧，操控起來也是非常的流暢，還有很多功能的輔助讓我操控起來，更加的得心應手。

一分錢一分貨，只要舍得給油，動力不是問題。