好性能的一款.這車的操控性還是可以的,試駕的時候就體驗過了,指向性很好手感也不錯,打轉向很輕松的,油門剎車還有其他的駕駛輔助系統,已經很好了,高速上直接用巡航就可以了,過彎也沒有太大,這樣輕輕松松出門的感覺就是我們想要的
打開車道保持,主動剎車等等這些功能,大可以在高速或者是外環上面放松一下。另外這款車的語音控制也好用,很多功能可以用語音來操控,非常方便
操控還是非常不錯的 方向盤的轉向能力比較舒適 就是輔助系統有時候確實很煩 總是警報 我就全部關了 這種警報確定比較適合女生去開啟 對于老司機沒什么多大作用
駕駛感受一般,有點像玩游戲一樣,方向盤并沒有辦法帶來路面的一些回饋或者車輛動態的信息,虛無縹緲的,太過輕盈,要是能重一點會更好。
SUV的視野好,看著要開闊一些,但就是不適合激烈駕駛,因為快速過彎時,它的側身側徑偏大,人坐在車內搖擺感比較強,總是會有些信心不足,感覺底盤的極限還不夠高。
操控性表現弱了那么一點,還是比不上合資車人家對操控的調教,車子整體偏高,過彎時側傾明顯。
開慣了轎車,換在SUV上來,感覺要更加輕松,視野好很多,坐姿也非常自然,開的時間長了好像也不容易腰酸背痛,更舒服。
方向盤的設計我很喜歡,飽滿有力,駕駛時很有自信,也很好操控,在轉向時很精準,基本感覺不到虛位,單手開也沒問題。在開車時感覺車身很穩,油門和剎車也都比較靈敏,有意外情況時在很短的距離就可以剎住車,挺安全。
慢慢習慣就好了。方 向盤手感不錯,轉動很輕松,轉向靈敏。
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- 25-30萬
- 30-35萬
- 35-40萬
- 40-45萬
- 45-50萬
- 50-70萬
- 70-100萬
- 100萬以上