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問答

東風(fēng)日產(chǎn)天籟后懸掛是什么系統(tǒng)?

提問者:lvycp2013-05-08 00:00

最佳答案

帶穩(wěn)定桿多連桿式獨(dú)立后懸掛,保證了轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性及乘坐舒適性, 后懸掛采用輕量鋁合金材質(zhì),提升了懸掛組件剛性,實(shí)現(xiàn)剛?cè)峤M合的最佳化, 最大限度減小崎嶇路面的上下震動(dòng)。

回答者:qvaolddw2016-05-08 00:00

天籟相關(guān)問題

  • 轉(zhuǎn)幾張?zhí)旎[的底盤懸掛圖,再看看polo的 你覺得小p很爛嗎?

    天籟的懸掛很不錯(cuò)的,路面被過濾的非常好,而且底盤很整無松散感,過坎不減速也很舒服。就是操控太差了

    提問者:3300ssse00wx2013-07-05

  • 天籟公爵后懸掛偏軟,2011款有改進(jìn)嗎

    如果懸掛硬了就達(dá)不到天籟的舒適度了 天籟一直以舒適之王的名號(hào)在中高級(jí)車?yán)锪⒆,所?1款的新天籟是不會(huì)在懸掛上改進(jìn)的

    提問者:wd40062013-07-13

  • 新天籟后懸掛和新雅閣后懸掛哪個(gè)好

    新天籟的好一些,采用是和奧迪上類似的梯形控制臂獨(dú)立后懸掛,而雅閣只是普通的多連桿懸掛。

    提問者:2015-09-29

  • 東風(fēng)日產(chǎn)天籟前面是什么懸掛系統(tǒng)?

    帶穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立前懸掛(脈沖式阻尼回彈彈簧),通過增加阻尼系數(shù)極大提升了回彈效果,增加轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性與乘坐舒適性,前懸掛采用大型井字型支撐鋼架,增加橫向強(qiáng)度,極大降低轉(zhuǎn)彎及不平整路面的左右晃動(dòng)。同時(shí),大后傾斜角結(jié)構(gòu)保證了

    提問者:stecakhwd452014-08-29

  • 天籟后懸掛怎么樣

      天籟的后懸掛是帶有脈沖式阻尼回彈彈簧的梯形控制臂獨(dú)立懸掛,很不錯(cuò)的懸掛系統(tǒng)! √菪慰刂票鄣莫(dú)立懸掛:  剖析結(jié)構(gòu)就是由一個(gè)梯形的下控制臂和一個(gè)連桿做上控制臂的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)! √攸c(diǎn):  帶一定的后傾角還帶一點(diǎn)前束角

    提問者:zh827622014-08-30

  • 日產(chǎn)天籟的懸掛有長(zhǎng)城哈弗的硬嗎?高速轉(zhuǎn)彎誰的傾斜大?

    如果單從懸掛的軟硬上分我開過感覺差不多,因?yàn)殚L(zhǎng)城哈弗是越野車也要照顧一些不平路面。高速過彎肯定是長(zhǎng)城哈弗的側(cè)傾大,因?yàn)镾UV車身高。其實(shí)用轎車跟越野車比過彎側(cè)傾根本就沒有可比性。

    提問者:wu1862240672014-02-28

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