提問者：nonecare2013-09-21 00:00
雅閣8代.2.0.自動(dòng)。D3擋有什么功能 .2和1擋呢 謝謝
您好： 根據(jù)上述車輛變速器檔位功能了解，對(duì)于變速器D3、2檔和1檔的功能如下：D3和D檔同樣是前進(jìn)檔，而這個(gè)檔位下變速箱在1～3檔自動(dòng)切換，不會(huì)升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時(shí)作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的頻繁跳檔；2表示2檔，此檔時(shí)，變速箱就在2檔上，用于濕滑路面起步，或者慢速前進(jìn)時(shí)作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔；1就是1檔，此檔時(shí)，變速箱就在一檔。以上簡(jiǎn)析，希望能給您帶來幫助。
回答者：紅河ai28142016-09-21 00:00
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根
提問者：rfadf9fds2016-02-03
去4S店檢查一下，看是不是底盤的下護(hù)板頂?shù)搅耍遣皇羌友b了下護(hù)板如果不是下護(hù)板的問題，那再去進(jìn)一步檢查別的問題，看是不是變速箱有故障，這個(gè)得看車況，你還是早點(diǎn)去檢查比較好
提問者：牛車網(wǎng)2014-12-14
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：latwii2015-12-15
我個(gè)人的建議是,直接換吧!把整個(gè)變速箱都換了4S 說的應(yīng)該是那些離合片.說實(shí)在的 花1萬多 去4S 給那些家伙瞎弄還不如跑去外面 修理店直接換變速箱來得實(shí)際你要知道,早期的4速變速箱現(xiàn)在看來并不貴,裝好了調(diào)試完畢也不
提問者：mnop5042013-05-29
出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng)：請(qǐng)問我的本田雅閣CD5 2.2 D4檔起步,上1,2檔2000轉(zhuǎn)可以了,上3,4檔要2800轉(zhuǎn)才行,而且還要收一收油才行,如果不收油會(huì)一直上到3200多轉(zhuǎn)才換檔,像空轉(zhuǎn)打滑一樣,請(qǐng)問為什么? 而且底
提問者：saibizi2014-02-27
有關(guān)系的傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要
提問者：t1994h2017-01-08
