雅閣相關問題

• 雅閣一檔升二檔頓挫感很厲害怎么回事

  　　自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：wwwsdh337352015-12-31

• 請問我的本田雅閣CD5 2.2 D4檔起步,上1,2檔2000轉可以了,上3,4檔要2800轉才行,而且還要收一收油才行

  出現問題前的維修保養：請問我的本田雅閣CD5 2.2 D4檔起步,上1,2檔2000轉可以了,上3,4檔要2800轉才行,而且還要收一收油才行,如果不收油會一直上到3200多轉才換檔,像空轉打滑一樣,請問為什么? 而且底

  提問者：saibizi2014-02-27

• 本田-雅閣 - 雅閣自動一檔變二檔為什么哐啊

  去4S店檢查一下，看是不是底盤的下護板頂到了，是不是加裝了下護板如果不是下護板的問題，那再去進一步檢查別的問題，看是不是變速箱有故障，這個得看車況，你還是早點去檢查比較好

  提問者：牛車網2014-12-14

• 六代雅閣1檔進2檔相當費事離合器還打滑

  變速箱出現沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根

  提問者：rfadf9fds2016-02-03

• 八代雅閣2.0自動低速一檔換二檔有輕微頓挫，高速五檔退四檔頓挫感很強，主要是坡度較多的路面，是怎

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致

  提問者：latwii2015-12-15

• 雅閣2.4 自動變速箱大修過 但是2檔降1檔沖擊 換了節氣門傳感器 有關系嗎

  有關系的傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要

  提問者：t1994h2017-01-08