提問者：kuguachengzi2013-04-22 00:00
1.6排量的…銷售說是全新款的發動機…是這樣么…動力怎么樣…開過的朋友分享下唄…
新福克斯的發動機 是一個簡化版的N年前的一款老發動機 福特真的沒什么新技術 別把福特想的多好 科隆沒多大本事 能為福特研發出什么新奇特的東西出來 新款所謂Duratec發動機 是基于Duratec HE原形研發 而Duratec HE 是來自馬自達的MZR 和MZR的不同在哪 MZR一直以來有一個提速的優勢 其中S-VT起到了一定的作用 所謂新的Duratec HE取消了 MZR的兩套正時系統中的 S-VT 取而代之的是所謂新的福特雙正時 福特為了改善現有發動機的情況 （因為福特的調教能力確實欠提高） 福特與馬自達開展了Ford/Mazda Global Straight-4（福特/馬自達全球發動機計劃） 馬自達負責開發了MZR系列發動機 而福特卻命名此發動機為Duratec HE 并且是縮減版的MZR 從而降低制造成本 換句話說 現在馬自達系列凡是搭載,MZR發動機 的車型 都能明顯看到 MZR的S—VT可變氣門正時控制系統,VIS可變進氣歧管系統,VTCS可變渦流控制系統,VAD可變進氣道 這些進氣控制的明顯優勢 而福特這方面是零
回答者：2016-04-22 00:00
與歐洲版本的1.6L和2.0L發動機不同，長安福特福克斯采用的是一臺1.8L的Duretac HE發動機，該發動機的最大功率為91kw，最大扭矩為161牛&226;米，在同排量的發動機中屬佼佼者. Du
提問者：牛車網2013-07-26
09福克斯 2.0的發動機Duratec-HE,不是馬自達的. 福克斯發動機的6大特點 特色1：鋁合金汽缸頭 Duratec-HE發動機的汽缸頭在鑄造時候，采用先進的"沸水淬火"（QWBW：Quenchin
提問者：dwekqj2016-04-09
新福克斯的發動機，是一個簡化版的N年前的一款老發動機。新款所謂Duratec發動機，是基于Duratec HE原形研發。而Duratec HE 是來自馬自達的MZR。 MZR一直以來有一個提速的優勢，其中S
提問者：cbiattky72013-03-06
日本馬自達 MZR發動機原型 福克斯發動機的原型機Duratec HE 是 福特收購馬自達后的研發產品 并更名 經過幾次改進 調教 現取消原有MZR搭載的SVT技術 更換為DVVT雙正時 福特Durate
提問者：展望WLLHB2013-05-22
雙置頂凸輪軸，每缸四氣門，帶雙正時氣門技術 沒什么特殊的東西 福克斯原定使用馬自達775N的后續產品，但因部分原因改用基于Sigma的改進發動機
提問者：xuejieaaa2013-09-05
現款福克斯系列是自然吸氣全鋁發動機，電噴，DOHC雙頂置凸輪， VIS可變慣性進氣系統，壓縮比10:1,升功率50kw+ (1.8L)屬于中等性能。 嘉年華1.5L發動機基本屬性與福克斯的相同。 2011款蒙迪歐2.
提問者：uftfs2013-09-05
