提問者:展望WLLHB2013-05-22 00:00
日本馬自達 MZR發動機原型 福克斯發動機的原型機Duratec HE 是 福特收購馬自達后的研發產品 并更名 經過幾次改進 調教 現取消原有MZR搭載的SVT技術 更換為DVVT雙正時 福特Duratec HE發動機的來龍去脈 正如前面所說,馬自達3與福特福克斯在發動機配置存在技術差異。為了改善福特在直列發動機的技術水平,福特與馬自達開展了Ford/Mazda Global Straight-4(福特/馬自達全球發動機計劃),它也是福特收購馬自達后的一次對福特車型意義深遠的技術合作。在該技術合作中,馬自達負責開發了MZR系列發動機,用于福特車型的發動機則名為Duratec HE。不過,福特Duratec HE并不是原汁原味的馬自達MZR發動機,福特在保留全鋁機體,雙頂置凸輪軸,塑鋼可變進氣歧管等設計后,取消了MZR發動機原有的S-VT可變氣門正時技術,從而降低制造成本。
回答者:68mn326L2016-05-22 00:00
09福克斯 2.0的發動機Duratec-HE,不是馬自達的. 福克斯發動機的6大特點 特色1:鋁合金汽缸頭 Duratec-HE發動機的汽缸頭在鑄造時候,采用先進的"沸水淬火"(QWBW:Quenchin
提問者:dwekqj2016-04-09
新福克斯的發動機,是一個簡化版的N年前的一款老發動機。新款所謂Duratec發動機,是基于Duratec HE原形研發。而Duratec HE 是來自馬自達的MZR。 MZR一直以來有一個提速的優勢,其中S
提問者:cbiattky72013-03-06
新福克斯的發動機 是一個簡化版的N年前的一款老發動機 福特真的沒什么新技術 別把福特想的多好 科隆沒多大本事 能為福特研發出什么新奇特的東西出來 新款所謂Duratec發動機 是基于Duratec HE原形研發 而
提問者:kuguachengzi2013-04-22
與歐洲版本的1.6L和2.0L發動機不同,長安福特福克斯采用的是一臺1.8L的Duretac HE發動機,該發動機的最大功率為91kw,最大扭矩為161牛&226;米,在同排量的發動機中屬佼佼者. Du
提問者:牛車網2013-07-26
現款福克斯系列是自然吸氣全鋁發動機,電噴,DOHC雙頂置凸輪, VIS可變慣性進氣系統,壓縮比10:1,升功率50kw+ (1.8L)屬于中等性能。 嘉年華1.5L發動機基本屬性與福克斯的相同。 2011款蒙迪歐2.
提問者:uftfs2013-09-05
新福克斯搭載了全新的1.6L Ti-VCT發動機以及動力更加強勁的2.0GDI汽油缸內直噴發動機。其中1.6L發動機帶有雙獨立式凸輪軸可變正時系統,動力更加強勁、燃油經濟性更高,其最大功率為125馬力(92kW),峰值扭
提問者:wangyizh012016-04-05