奔馳C級在動力系統方面表現出色。盡管全系標配1.5T+48V輕混系統，但城市通勤中電機輔助起步輕快，9AT變速箱平順性極佳，堵車時也能“絲滑如德芙”。高速表現中后段加速略顯疲軟，但實測120km/h巡航時轉速僅2000rpm，油耗低至6.5L/百公里，相比寶馬3系2.0T更為省油。C260L運動版零...
奔馳C級2018款C200運動版的內飾設計莊重而大氣，銀色飾條的點綴增添了時尚感。皮質材質的平底三輻式方向盤實用性佳，雙炮筒式儀表盤精美，懸浮式中控屏時尚且實用，配備藍牙/車載電話、道路救援呼叫功能。仿皮座椅易于清潔保養，后排空間寬敞，配備頭部氣囊、側隱私玻璃、后座出風口，提升了乘坐舒適性。車主反饋...
如果你打算花幾十萬買輛車，那么除了動力、空間、配置這些因素，內飾的設計和做工也是你不得不考慮的方面。因為內飾設計的合理與否、用料的細膩程度都直接影響了你的出行體驗。今天我們要說的是奔馳C級，后排座椅比較短，舒適性一般，只能說夠用。”以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
奔馳C/GLC級車系加裝環境氛圍燈，通過更換帶導光槽的亮條并連接線束實現。適用于2019款后64色及之前原廠三色車型。需拆車門內飾板和中控臺，更換亮條并重新布線。長軸車型后門電腦支持氛圍燈功能，安裝更簡便。加裝說明：本文和大家分享一下奔馳205，兩根中控導光管。適合安裝新款長軸，短軸C級車型及GLC...
奔馳C級進口內飾高貴且充滿高級感，方向盤皮質質感良好，配備4向電動調節。全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏設計精美，功能豐富。真皮座椅質感佳，后排空間實用，配備多項舒適配置。車主普遍對內飾評價高，認為設計同級別最佳，真皮質感愛不釋手。如果你正考慮用幾十萬的預算買輛車的話，那么除了動力、空間、配置這些...
奔馳C級2020款改款C260L以其莊重的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費者。前臉線條和繁星式中網設計穩重，LED大燈視覺效果顯著。輪胎規格為225/50R17，五輻式輪圈設計大氣。后視鏡功能齊全，造型美觀。車尾端莊，尾燈設計精細，細節豐富。車內配置包括64色氛圍燈、遠程啟動、上坡輔助等，車側豪華視覺...
23歲的車主分享了他選擇奔馳C級星耀祖母綠的理由和提車體驗。原本開家里的奧德賽，因尺寸大、油耗高而考慮換車。在奔馳GLC和C級之間，選擇了C級，因為它更省油，且家中已有MPV。盡管網上對C級的評價褒貶不一，車主還是堅定選擇了它。提車過程中，車主沒有試駕，直接定車，選擇了祖母綠顏色，等待了不到兩個月。...
奔馳C級2017款改款C200L以其豪華外觀、精細內飾和寬敞后排空間受到消費者青睞。車身尺寸4783/1810/1442mm，軸距2920mm，搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。車主反饋油耗表現滿意，高速省油，66升油箱續航能力強。...
奔馳C級以其精美的車頭設計和穩重的車尾造型，展現出高貴的設計風格。內飾精巧，細節豐富，凸顯細膩感。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架采用多連桿式獨立懸架。車主反饋顯示，操控靈活靈敏，動力和油門響應及時，轉...
不得不說現在的車市已經是百花齊放的狀態了，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數人的選擇應該都只會是BBA。不過現在不同了，消費者也開始對各種預期車型全面地去對比，就好像內飾方面，只要多花點耐心，總是能找到適合自己的車型。今天為大家介紹的是奔馳C級(進口)，它的實力如何我們就一起往下看吧。奔馳C級...
奔馳C級的內飾設計精細，銀色飾條裝飾和細節點綴展現了設計者的巧思。方向盤采用皮質材質，質感尚可。雙炮筒式儀表盤和7英寸懸浮式中控屏，科技感十足，配備藍牙/車載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗。后排空間寬敞，配備頭部氣囊和后座出風口。功能配置豐富，包括胎壓報警、自動駐車、剎車輔助等，L...
隨著科技的進步，汽車市場上的配置越來越豐富。然而，在選購車輛時，我們不應過分追求配置，而應關注“三大件”的表現。對于打算購買中型車的消費者來說，今天介紹的這款奔馳C級。奔馳C級前臉呈現出沉穩的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感。奔馳C級車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，豐富...
隨著中型車市場的日益受歡迎，不僅空間寬敞，外觀設計同樣成為消費者關注的焦點。對于想要購買中型車的消費者來說，除了考慮空間和配置外，車輛的外觀設計也是影響購車決策的重要因素之一。今天，我們就以2016款C200運動版奔馳C級為例，探討其外觀設計如何受到車主們的好評。首先，從外觀上看，奔馳C級的前臉設計...
奔馳新c200運動版評測表現良好，具備多項安全功能，如事故時自動關閉發動機、切斷燃油等。C級作為奔馳暢銷車系，發展迅猛，僅四年即售出120多萬輛。此次改款雖幅度不大，但奔馳卻大力宣傳，并將其稱為新c級，顯示出其市場重要性。奔馳新c200運動版評測還算可以：1、C級轎車可以根據事故類型和其嚴重程度采取...
這三款豪華C級車：奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級，都以成熟的商務風格、高顏值的外觀和科技感十足的內飾贏得了廣泛認可。奧迪A6L以家族式設計語言展現出大氣的前臉，內飾豪華且科技感強，動力系統多樣。寶馬5系則以運動感十足的外觀和科技內飾為特點，空間寬敞，動力充沛。奔馳E級則融合了動感和優雅，內飾豪華且舒...
奔馳C級(進口)2020款C260轎跑車以其精細的設計風格和高級感吸引了眾多消費者。車頭和頭燈設計高貴，車身尺寸精巧，輪圈設計精致。車尾精美，尾燈高貴且辨識度高。此外，標配全景天窗、定速巡航、自動空調等配置，提升了車內通透感和舒適度。車主們對C260轎跑車的外觀評價普遍較高，認為其時尚、年輕且有質感...
本文講述了一位26歲的小伙購買奔馳C200L的經歷。在預算為30萬左右的情況下，他最終選擇了最低配的奔馳C200L動感型運動版。車輛的外觀時尚年輕，內飾豪華感十足，動力表現不錯，駕駛舒適性也很好。雖然有一些不滿意的地方，如發動機噪音和必須加95號汽油等，但總體來說車主對這輛車還是比較滿意的。本文主要...
奔馳C260以其豪華B級車的身份在市場上占據一席之地，不僅外觀和性能出色，更以其奢華氣質在B級車市場中脫穎而出。車輛配置分為低配、標配、中配和高配，其中低配缺少許多高級功能，標配包含基本的電動控制，中配在此基礎上增加更多舒適和安全配置，而高配則是車型中的旗艦款，配置最為豐富。奔馳C260以其豪華B級...
奔馳C級2019款C260L4MATIC以其高貴的內飾設計、皮質方向盤、10.25英寸中控屏、豐富的駕駛輔助功能和雙天窗配置，展現出豪華與科技感。仿皮座椅易于清潔保養，車尾設計豪華，后排空間充裕，滿足家用需求。車主們對新款C260L4MATIC的性價比和品牌滿意度較高，認為其在動力和駕駛感受上雖有不...
奔馳C級2019款C260L運動版外部配置豐富，車頭莊重五邊形格柵穩重，大燈端莊標配LED遠近光燈。輪胎規格225/45R17，多輻式輪圈精致。后視鏡配備電動調節、加熱、電動折疊等功能。車尾莊重，尾燈精巧高級。此外，車輛還配備溫度分區控制、自動泊車入位等多項實用配置，整體外部配置表現出色。對于預算比...
