怠速狀態下扭矩過低 比亞迪的動力匹配和調校比合資品牌還是有差距的 這個問題沒法解決 除非調高怠速 但是油耗會略有增加
1、電控油門反應都有延時。2、油路是否有積碳。3、空氣濾清器是否需要更換。4、油箱的油的否低于2格
可能是因為節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，造成發動機無法起動。還有可能是因為電控系統燃油
鑰匙放在身上,就能感應到...啟動發動機的話,先踩離合器或剎車.一鍵燈變綠后再按下去就啟動發動機了如果不啟動發動機 只是開啟電源 聽歌什么的就直接按兩下一鍵啟動...就可以了
你好，這個是正常的，因為在熄火的時候發動機要找正時點，以便在下次啟動時該先給哪個缸點火，噴油
比亞迪S6一鍵啟動使用規范S6的一鍵啟動還是挺方便的，只要是鑰匙離開駕駛室（比如把鑰匙放到窗子外面）車子就不能啟動，所以離開車子之后就不用擔心撤回被別人偷走。但是要注意：如果你啟動車子之后不給他熄火就離開駕駛室的話，即使
新車還在磨合期內，就要跑長途上高速，原則上2500公里內，發動機的轉速不超2500轉。當然，非要走長途上高速也不是不行，只要發動機的轉速能控制在2500轉之內，用五擋跑時速80公里是沒問題的。不過，一定要記住以下的“五要
車友,您好!就您提的問題總結歸納如下：車窗開了一晚上，幸虧沒掉東西，也沒被小偷光顧。萬幸呀！我的鎖車小經驗：啟動系統關閉鎖車后，再用手拉車門、油箱蓋、后備箱。同時，用指甲檢查車窗玻璃是否關閉，仔細檢查一遍后方可離去。這一
一輛經典比亞迪F3手動檔車在行駛中發動機突然熄火，且無法再次啟動。經過檢查，發現問題可能出在點火系統、供油系統、線路故障或正時不對及發動機內部故障。維修過程中，發現油泵繼電器到發動機ECU線路正常，但發動機ECU未收到相應信號，導致啟動時未控制油泵繼電器吸合。進一步檢查發現曲軸位置傳感器感應頭部受外...
一輛比亞迪唐DM出現了EV功能受限的問題，有時熄火后重新啟動會恢復正常，但行駛一段時間后問題再次出現。經過分析，可能的原因包括高壓電控系統故障、電源管理器監測到異常數據、線束接觸不良或某模塊故障。在維修過程中，使用診斷儀檢測發現電源管理器報出P1A6000高壓互鎖1故障。清除故障碼后，故障有時會消失...
一輛行駛里程約3.9萬km的比亞迪S7，在行駛中突然熄火且無法重新啟動。故障碼顯示為P0627，即油泵控制線路開路故障6、測量發動機A0124號針腳到油泵控制器7號針腳發現為不導通狀態，于是從24號針腳短接到7號針腳試車啟動正常，故障消失。7、分段排查線路測量發動機線束24號到AJ01插口為導通，到...
一輛比亞迪S6偶發性不能啟動，防盜報警一聲。經過分析，可能的原因包括轉向軸鎖故障、CAN線故障或相關線路問題。在維修過程中，由于防盜器報警一聲且啟動按鈕綠色指示燈閃爍15次，初步判斷為轉向軸鎖未能打開或通訊問題。使用診斷儀檢查轉向軸鎖系統，發現“系統無應答”，進一步檢查發現轉向軸鎖供電G12插接件5...
一輛比亞迪S6，該車在天熱后無法著車，天涼后可以啟動。原因分析：1、點火、噴油系統故障；2、控制電器故障；3、電腦板、線路故障等。維修過程：1、車輛進店測試故障并未出現，與用戶溝通得知車輛在長時間暴曬后會出現此故障，經測試故障確實存在；2、故障再現時使用ED400讀取ECM系統故障碼為P0627，上...
比亞迪S6裝配2.4排量發動機出現發動機故障燈亮、啟動困難。經檢查，發現故障由凸輪軸信號盤松動錯位導致。通過對比正常安裝的凸輪軸信號盤位置，調整信號盤到正確位置后，故障消失。維修需理解車輛運行原理，注意熱脹冷縮影響，廠家應標好漆標以便快速排查。一輛裝配2.4排量488QA發動機的比亞迪S6，客戶反映...
總結內容：一輛比亞迪S7出現冷車啟動熄火、發動機故障燈偶爾亮起的問題。經過檢測，發現故障碼包括凸輪軸傳感器信號不合理和正時提前或系統性能不良。更換VVT組件和OCV閥后，問題依然存在。最終，經檢測線束存在故障，跨接一根線后試車，故障未再出現。更換發動機線束后，故障排除。以上為針對比亞迪S7涼車起步熄...
比亞迪S6啟動時檢測不到鑰匙，可能是鑰匙電池沒電、鑰匙發射模塊故障或車內接收模塊損壞。若鑰匙電池有電，需前往4S店檢測接收與發射模塊；若沒電，則更換電池即可。使用機械鑰匙可臨時打開車門。比亞迪S6是一款中型SUV，配備1.5T發動機，若遇此問題，可按上述方法排查。比亞迪S6檢測不到鑰匙，可能是電池、...
一輛比亞迪宋MAX1.5T自動擋車出現了偶發性無法啟動和怠速熄火的問題。經過檢查，發現ECM報出凸輪軸和曲軸位置信號不合理的故障碼。通過排查，發現問題出在曲軸位置傳感器上，更換后故障消失。維修過程中，首先要理解故障碼的含義，然后根據由簡到繁的順序進行排查。凸輪軸位置傳感器問題不會導致熄火，但曲軸位置...
比亞迪s6無鑰匙啟動失效可能由車鑰匙電量不足、蓄電池沒電導致感應器無法工作，或感應器模塊損壞引起。應急啟動時，可踩剎車或離合并按一鍵啟動按鈕。智能鑰匙感應范圍約50cm，若一鍵啟動無效，可嘗試機械啟動。為應對一鍵啟動故障，部分車型設有機械鑰匙啟動功能。智能化設備如一鍵啟動提升了汽車檔次，無論高配低配...
【百度58汽車】比亞迪S6一鍵啟動不工作的原因究竟為何？當面對這樣的問題時，可能是哪些因素在背后“作祟”？以下詳細解析：1.智能鑰匙電量低，感應器難以識別。2.擋位未置于P擋，或方向鎖死。3.電瓶電壓不足或損壞。4.汽車無油，無法啟動。5.發動機啟動系統故障等。解決之道包括：嘗試晃動方向盤同時擰鑰匙...
智能鑰匙電量不足可能導致感應器無法識別，擋位未掛入P擋或方向盤鎖死也可能是原因之一。電瓶電壓不足、沒電或損壞，汽車無油或發動機啟動系統故障都可能導致比亞迪s6啟動鍵失靈。排查時，先檢查電瓶電力是否充足，確認擋位是否正確，最后考慮啟動系統或馬達問題。如無法自行解決，建議到4S店由專業人員處理。比亞迪s...
一輛比亞迪S6近期在使用過程中，發動機故障燈無故點亮，有時汽車難以啟動。經過多次嘗試，發動機才勉強啟動。連接檢查儀后，發現相位傳感器信號不合理的故障碼。更換傳感器后，問題依舊。進一步檢查發現，火花塞為副廠配件，更換原廠火花塞后，問題仍未解決。拆檢發動機油調節閥并重新安裝正時，故障依舊。最終，修理人員...
比亞迪s6一鍵啟動無反應可能是由于多種原因造成的。首先，檢查車輛鑰匙電量是否充足，因為電量不足可能導致一鍵啟動功能失效。其次，車鑰匙無線電波可能受到干擾，影響信號傳輸。方向盤鎖死狀態也是一個常見原因，需要回正方向盤后再嘗試點火。此外，電瓶電量不足、火花塞失效或燃油不足都可能導致一鍵啟動無法正常工作。...
比亞迪S6有時啟動無反應的原因是多方面的，主要包括車電瓶虧電或線路故障、氣溫低導致油黏度增加、點火系統問題、汽車燃油不足、發動機積碳等。無法啟動主要出現在電力不足、電瓶虧電、線路故障、馬達受損等情況下。要解決這些問題可以先檢查電力是否充足，確認檔位是否正確，如仍無法解決，需要到維修店進行檢修。一鍵啟...
比亞迪S6啟動時出現噠噠聲可能由凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機腳膠老化引起。發動機無法啟動則可能與智能鑰匙位置、電量及啟動系統故障有關。若遇此類問題，建議根據具體情況檢查并更換相關部件，或及時到4S店進行專業檢測與維修。比亞迪S6啟動噠噠一聲的原因：1、凸輪磨損過...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩、熄火和發動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發動機車型，最近晚上下班時發現怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發現是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
空調系統壓力不正常、空調裝置過程中空氣未掃除干凈、制冷劑不足、電源連接不良等都可能導致比亞迪s6空調壓縮機不啟動。故障現象表現為空調不制冷，壓縮機不工作。維修過程中，通過壓力表檢查系統壓力、使用ED400檢測空調系統故障、查看數據流等方法，排除了壓力不足的原因。空調控制過程中，請求信號通過壓力開關、...
當比亞迪S6的一鍵啟動功能出現無反應的情況時，可能的原因包括以下幾點：1.遙控鑰匙電量不足，需要更換鑰匙電池。2.汽車電瓶電量不足，可以通過測試大燈來檢查，必要時更換電瓶。3.汽車內的接收模塊或遙控鑰匙的發射模塊損壞，需要專業維修。4.方向盤被鎖止，需要回正方向盤后再嘗試點火。5.油箱內燃油不足，需...
比亞迪自動波啟動突然熄火可能由多種原因引起，包括油泵故障、使用劣質燃油、多個氣缸同時故障、電路故障、點火系統故障、發動機過熱、防爆系統問題、油路故障等。此外，一鍵啟動打不著火的原因可能與擋位不對、電瓶沒電、方向盤鎖死等有關。當遇到比亞迪自動波啟動突然熄火的情況時，首先應檢查油泵是否正常工作，油管是否...
