我也剛買了帝豪EC718，過前要控制在10萬左右就EC718，如果有15萬左右的預(yù)算就可以考慮EC8，畢竟兩個是不一樣級別的，EC8真的是不錯，4S點看到，但是沒有米，可惜了！！��！
帝豪有1.3T動力好很多的！瑞納不要考慮了，韓國車不太好
吉利帝豪EC7油耗：7.2-8.1L。汽車油耗和什么有關(guān)：1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟轉(zhuǎn)速時最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機磁阻力越大。5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動機
發(fā)動機不錯。吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個子品牌。2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動機，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰
相當不錯，我去年10月底提的帝豪EC718CVT豪華版，到現(xiàn)在跑了6000公里，除了換過一個近光燈泡外，沒有出過任何毛病。下面是我自己的一些看法： 這車配置很不錯，而且都是配置的一些很實用的裝備。比如駕駛座電動座椅、后
首批上市的帝豪EC7搭載CVVT-JL4G18發(fā)動機 吉利CVVT-JL4G18發(fā)動機是吉利汽車與BOSH、FEV、HILITE、ミクニ等國際知名公司的技術(shù)咨詢、交流及合作中自主研發(fā)而成。在國產(chǎn)發(fā)動機中，這款吉利耗時3
發(fā)動機用的是一樣的，但是帝豪整車比遠景重，加速性能遠景稍微好點，在高速穩(wěn)定性帝豪好點。 保值率帝豪高，帝豪品質(zhì)是吉利的標桿，在品質(zhì)提高的前提下保值率就高了。
吉利汽車現(xiàn)在的技術(shù)已經(jīng)逐漸成熟，做工以及配置和安全性能都要比瑞納要好，但是車子的總性能卻比不上瑞納，總的來說，還是不錯的一款車，可以考慮。
10萬以內(nèi)的話，外觀、空間、內(nèi)飾和帝豪EC7相當?shù)能囃Χ啵踩跃筒詈芏嗔�，EC7是10以內(nèi)唯一一款C-NCAP碰撞得5星的車，難得，而且看碰撞測試圖及分析報告，得分比朗逸都高，舒服同志這次是下了血本了。 還有一個亮
帝豪的優(yōu)點和缺點同樣顯著，做工是自主品牌少有的低價高質(zhì)的車型；從安全上據(jù)說屬于全5星碰撞。配置在同級車內(nèi)也算高的。 至于缺點樓上的哥們也說過，動力問題，吉利的全系似乎都有動力不足的問題，尤其三檔以前的起步。所以吉利一直
吉利帝豪EC7空調(diào)不工作可能因濾芯堵塞，通過更換濾芯可解決。觀看我們提供的詳細更換視頻，了解步驟和技巧，輕松恢復(fù)空調(diào)功能，創(chuàng)造舒適駕駛環(huán)境。對于復(fù)雜問題，建議聯(lián)系專業(yè)維修人員。吉利帝豪EC715空調(diào)不工作的原因可能有很多，其中一個常見的問題就是空調(diào)濾芯堵塞或污損�？照{(diào)濾芯的作用是阻擋灰塵、花粉和其他...
動力缺失問題一直是汽車行業(yè)的一個難題，而吉利帝豪GS近期也出現(xiàn)了這一問題。車主們反映，動力缺失可能與雙離合變速箱有關(guān)。然而，吉利官方尚未對此事做出正式回應(yīng)。一些經(jīng)銷商則給出了變速箱過熱保護的解釋，但這種說法并未得到廣泛認可。事實上，雙離合變速箱過熱保護并非新鮮事。大眾、菲亞特、福特等品牌都曾出現(xiàn)過類...
根據(jù)三包法規(guī)定，家用汽車產(chǎn)品在一定條件下可以享受免費更換或退貨服務(wù)。具體來說，如果汽車在60日內(nèi)或行駛3000公里內(nèi)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏等嚴重問題，消費者可以選擇更換或退貨。此外，在三包有效期內(nèi)，如果因嚴重安全性能故障累計修理2次仍未排除，或者發(fā)動機、變速器等主要零件因...
從18年開始籌備購車，最初看中吉利帝豪GS，因其跨界車造型和合理價格。但因資金問題未能購買。19年，帝豪GS改版，DCT換CVT，雖可靠性提升，但試駕體驗一般。對改版期待高，如液晶儀表和高清中控屏，但未實現(xiàn)，感到失望。曾考慮領(lǐng)克02，但價格較高。同事的領(lǐng)克03試駕體驗良好，但最終選擇吉利ICON，因...
吉利帝豪是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動機，采用前輪驅(qū)動，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM。2、相關(guān)配置：內(nèi)飾方面，EC7-RV采用了獨特的紅黑雙色內(nèi)飾，在座椅兩側(cè)車...
吉利帝豪和長安逸動PLUS作為國產(chǎn)緊湊型家轎的佼佼者，各有千秋。帝豪以家族4.0設(shè)計語言煥新內(nèi)外，檔次感和豪華感顯著提升，而逸動PLUS在配置、空間尺寸和動力性能上更勝一籌。帝豪旗艦型搭載1.5L發(fā)動機，匹配CVT變速箱，動力平穩(wěn)；逸動PLUS尊貴型則配備1.4T發(fā)動機，搭配7速雙離合，動力強勁。在...
吉利繽瑞2018款14Tcvt繽紛版，搭載1.4T133馬力L4CVT模擬8速動力系統(tǒng)。繽瑞基于2004年第九代卡羅拉底盤逆向開發(fā)，與帝豪相似。乘坐體驗在不規(guī)則起伏路面上表現(xiàn)不佳，懸架設(shè)定在中等速度下反復(fù)掉坑和沖小坡時也不理想。轉(zhuǎn)向存在兩個大問題，影響安全駕駛，操控亮點在于犧牲敏捷性以獲得較高穩(wěn)定性...
月入3000元，在縣城購買二手車作為代步工具，是否能夠承擔得起？這個問題困擾著許多收入相近的人。實際上，即使收入不高，許多人也成功購買了新車或二手車。我曾經(jīng)月入2000-3000元，也購買了二手車。雖然經(jīng)濟緊張，但車輛是剛需，尤其是在需要緊急出行或工作地點較遠時。我選擇了一輛吉利帝豪二手車，雖然動力...
近日官方消息，吉利新帝豪EC7更名為吉利新帝豪，并將搭載新品牌車標，官方圖片已發(fā)布。新車型在外觀、內(nèi)飾、動力和科技配置上都有所提升，預(yù)計7月26日上市。吉利正在整合旗下品牌，新EC7更名新帝豪，EC8等車型名稱可能也會調(diào)整。外觀上，新帝豪前臉采用家族式設(shè)計，尾部設(shè)計穩(wěn)健，兩廂車型強調(diào)運動感。吉利新帝...
吉利帝豪作為比亞迪L3的替代選擇，以其超過300萬輛的保有量和月銷量過萬的成績，成為10萬元內(nèi)購車的熱門選擇。帝豪以其皮實耐用、油耗經(jīng)濟、價格實惠和配置高空間大而受到青睞。盡管動力一般，存在質(zhì)量問題和行駛質(zhì)感一般，但作為家用代步車，帝豪的升級空間和與時俱進的配置使其成為合格的選擇。購車應(yīng)量力而行，選...
吉利帝豪以其高顏值、大氣外觀和寬敞的車內(nèi)空間受到車主喜愛。車輛配置豐富，包括倒車影像、自動空調(diào)和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等實用功能，座椅舒適度高。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，動力充足且油耗經(jīng)濟，綜合油耗約百公里5升。然而，中控部分存在異響問題，可能是由于硬塑料裝飾條過多導(dǎo)致。盡管如此，作為一款經(jīng)濟型家用車...
2014款吉利新帝豪EC7以其月均銷量1萬臺的出色表現(xiàn)，成為吉利品牌的明星車型。此次更新，新帝豪在外觀和內(nèi)飾上進行了升級，并首次搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，預(yù)計售價7-12萬元。新車型將提供1.5L自然吸氣和1.3T渦輪增壓兩種動力選擇，其中1.3T發(fā)動機最大輸出功率133馬力，峰值扭矩185牛米，...
現(xiàn)代途勝以其1.6T四缸發(fā)動機的低振動值脫穎而出，顯示了韓系車在發(fā)動機設(shè)計和調(diào)校上的優(yōu)勢。吉利帝豪GL雖然動力平平，但其低振動值和平穩(wěn)怠速也值得一提。然而，領(lǐng)克03和本田雅閣的三缸和四缸發(fā)動機分別以較高的振動值位列倒數(shù)，尤其是本田雅閣的1.5T發(fā)動機，不僅振動大，還伴隨著機油增多等問題。三缸發(fā)動機的...
遠景X3搭載的1.5L發(fā)動機型號為JLB-4G15/JLY-4G15，分別應(yīng)用于2017款、2018款/2019款車型。這款發(fā)動機也搭載在帝豪、海景、帝豪EC7等車型上，最大馬力為102/109Ps，最大功率75/80kW，最大扭矩141/142N·m。遠景X3的1.5L發(fā)動機動力對于小型SUV來說...
吉利遠景S1搭載的手動變速箱為愛信MQ200，傳動效率高且省油；自動擋則使用比利時邦奇VT3CVT變速箱，結(jié)構(gòu)另類但動力傳遞好。然而，邦奇CVT存在異響、低速頓挫等問題，且低溫保護限制其冷啟動后正常駕駛。吉利遠景S15擋手動(MT)變速箱型號：MQ200搭載年款：2018款、2019款搭載車型：朗逸...
帝豪1.5L發(fā)動機型號為JLY-4G15，搭載于2019至2014款的多款車型，如遠景、海景、帝豪EC7等。這款發(fā)動機最大功率80kW，最大馬力109匹，最大扭矩140N·m。在日常駕駛中，帝豪1.5L發(fā)動機動力輸出積極，低扭充沛，適合城市駕駛，但爬坡時動力略顯不足。油門踏板較輕，長時間駕駛可能會感...
實惠與廉價的區(qū)別在于，實惠指的是性價比高且價格合理的商品，而廉價則僅指價格低廉。吉利帝豪GL以其實惠的價格和不顯廉價的品質(zhì)受到青睞。2020款帝豪GL在外觀上進行了細微調(diào)整，內(nèi)飾則采用了新一代設(shè)計，提升了科技感和豪華感。后排空間寬敞，座椅舒適，但頭枕偏硬。動力方面，1.5T三缸發(fā)動機表現(xiàn)出色，但懸掛...
帝豪GL在中國成都工廠生產(chǎn)，其1.4T發(fā)動機型號為JLB-4G14TB，搭載于2019款和2018款車型，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，提供強勁動力和良好的加速性能。1.5T發(fā)動機型號JLH-3G15TD，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，雖然是三缸機，但動力強勁，滿足國六排放標...
帝豪GS的1.4T發(fā)動機型號為JLB-4G14TB，搭載于2019款和2018款車型，如遠景、海景、帝豪GL、帝豪EC7等。這款發(fā)動機最大功率104kW，最大馬力141匹，最大扭矩235N·m。駕駛體驗上，帝豪GS1.4T動力充沛，起步迅速，加速有推背感，超車輕松。搭載的6擋手動和8擋CVT無級變速...
