你好，如果修理廠的師傅也沒有檢查出毛病來那就是原車就是這么大的聲音，建議找一臺相同型號的車看看，如果不是一樣的聲音，還是去4s店里再檢查
帝豪的優點和缺點同樣顯著，做工是自主品牌少有的低價高質的車型；從安全上據說屬于全5星碰撞。配置在同級車內也算高的。 至于缺點樓上的哥們也說過，動力問題，吉利的全系似乎都有動力不足的問題，尤其三檔以前的起步。所以吉利一直以
空間:這個車的空間就這個價格的來說可以是最大的，家里5個人比較胖，做這還是很舒服的就是異響，剛買了的時候，走稍微有點顛的路，右后輪咯吱咯吱的響，去4S也沒檢查出來什么問題我最看好的就是外觀，看起來高檔，大氣，配置很豐富，
聽聲音如果是以下這些情況：1、有節奏的響聲 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲。2、連續的響聲 可能是軸承壞了。3、連續的響聲，可能是傳動軸有問題了。
吉利經典版帝豪口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.1分 高于同級1.03% 優 點： 穩重大氣 48 隔音效果好 29 空間充裕 14 空間夠用 11 功能齊全 8 缺
同價位還可以，異響是有的 論壇看下就知道了
EC7有自動檔 手動檔 還有向上版等不同的劃分 你這個車沒有細說不好說還能值什么價 再說國產車不太保值 車轉手也要看是否出過嚴重事故 或是否被水淹等各種檢測后才能評估 我的也是14款手動精英 感覺這個車異響比較嚴重 輪
我是這車車主 哈哈 你挺有眼光 6個氣囊電動真皮座椅帶DVD導航4個倒車雷達標配霧燈 呵呵 頭3箱11個 百公里 3000公里后9個多 首保后大有改善估計8個吧 因為還沒跑完首保后第一箱油 費油原因是胎太寬205、215
吉利的手動變速器是自己研制設計的，質量不是太好，換擋時有異響，自動變速器為進口的，雖然收購了澳大利亞的一家自動變速器公司，但也沒學到太先進的技術！
一般新車要經過3000-5000公里后才過磨合期。 (一)起步先預熱：發動機起動后，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內，避免猛踩油門，避免猛踩
領克02搭載的1.5T三缸發動機，型號JLH-3G15TD，應用于2019款和2018款車型，如吉利帝豪GL、星月、博越等。這款發動機最大馬力156/180Ps，最大功率115/132kW，最大扭矩245/265N·m。雖然三缸機存在抖動和噪音問題，但通過雙質量飛輪和平衡軸技術，有效降低了振動，提高...
吉利帝豪GS在噪音測試中表現出色，怠速噪音與寶馬奔馳持平，均為35.8分貝。車主普遍對座椅舒適性和車內隔音效果感到滿意。盡管如此，輪胎噪音問題較為突出。帝豪GS提供17寸和18寸輪圈選擇，輪胎寬度為225mm，較寬的胎面和大尺寸輪圈設計可能導致輪胎噪音增加。吉利在提升舒適性方面下了功夫，但在輪胎噪音...
榮威i5的CVT變速箱采用博世公司提供的主體部件，雙離合可能采用的是南京邦奇產品VT2。1.5T動力系統在榮威RX5、榮威i6上都有應用，169馬力、250牛·米的參數表現亮眼。不過，發動機和變速箱的配合默契程度以及噪音問題值得關注。吉利帝豪的內飾做工有明顯提升，底盤懸掛經過沃爾沃工程師調校，操控與...
吉利星越L雷神混動采用1.5T三缸發動機，匹配三擋電驅變速箱，動力性能強，百公里加速7.9秒。三缸機抖動、噪音問題在吉利技術下得到有效控制，市場反饋良好。吉利造車功底深厚，雷神混動三缸機值得一試，尤其適合追求新鮮感的車主。吉利星越L雷神混合動力版本搭載的是3缸的1.5T發動機，可以提供150匹的馬力...
在選擇汽車時，車主們往往依賴銷售員的介紹或他人經驗來做出選擇，因為對汽車配置和性能了解有限。市場上汽車種類繁多，滿足不同需求，如性價比、外觀、耗油等。國內汽車市場主要分為國產、德系和日系，各有優勢。一位車主體驗了吉利帝豪和日產軒逸，感受到了兩者之間的明顯差距。吉利帝豪作為國產車代表，性價比高，但存在...
吉利帝豪發動機聲音大可能是由多種原因引起的。首先，可能是發動機潤滑不良，建議檢查機油量和機油型號是否合適。如果機油過多或型號不對，都可能導致發動機噪音增大。此外，定期保養也很重要，可以避免發動機磨損和噪音問題。如果問題依然存在，建議去正規修理廠進行專業檢查和維修。吉利帝豪發動機聲音大可能是由潤滑不良...
