手動擋換擋靠感覺，不會有人去看轉速麥來換擋，我一般在1500-2000間換擋，但前提是控制好離合器，以車子不抖（振動）為準
優點： 車子的外觀和內飾設計好，正所謂：白外黑內，秀外慧中，看起來很協調，符合個人的審美，個人感覺前內的門板扶手是黑色的，有點不協調，不知道有沒有同感的。 整車做工比以前的奇瑞車有很大提升，整潔的發動機艙，均勻的縫隙，四
艾瑞澤7在開發的時候工程師就非常注重NVH的優化，在柏油路面上以60km/h內行駛，能感覺到相當不錯的靜謐性。發動機噪音很低，只是急加速時比較明顯，相比較A3已經是好太多。高速公路上以100km/h的速度巡航，發動機的轉
連接上手機后，行車顯示屏（轉速表和時速表中間那個）那里會出現AUX標記，這時候你點擊手機屏幕播放音樂，就會發現手機沒響，汽車音箱在放歌。然后用手機屏控制就行了。再有就是低配就兩個音箱，用AUX聽歌沒必要。雖然AUX能帶來
1.5T艾瑞澤7在噪音方面下了不少功夫，行車在中低速或低轉速時，感覺噪音很小，在車內幾乎聽不到什么噪音。
艾瑞澤7 1.6 CVT優缺點: 優點: 外觀大氣順眼，有大車感; 內飾氛圍精致，工藝進步明顯; 車廂內部空間寬敞; 動力順暢輕快; 轉向輕松又夠快手，有回饋感; 靜音水平達到同級主流水平; 機械完善性達
新能源車型在高速行駛中因高壓互鎖失去動力是常見問題。高壓互鎖是主機廠為保護車輛安全而采取的措施，有利于技術追索。4S店技術有限，難以找到問題原因。消費者可向主機廠投訴，要求維修。如問題不影響使用，可與4S店約定下次解決方案。如影響使用，可要求換車。退車可能性低，但可提出主張。可向消協投訴，要求退車。...
艾瑞澤5GT搭載了奇瑞汽車引以為傲的1.6TGDI鯤鵬動力，匹配7速濕式雙離合變速器，這套動力總成在GTBOOST模式下展現出了驚人的加速性能，零百加速時間可達6秒，這一成績在同級別車型中堪稱翹楚。實際測試中，艾瑞澤5GT的加速過程平順而迅猛，發動機在中高轉速區間動力輸出充沛，給人強烈的推背感。油耗...
艾瑞澤8在動力系統方面表現出色。其搭載的1.6T渦輪增壓發動機最大功率可達197馬力，峰值扭矩為290N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，在城市道路行駛時，起步輕快，加速響應迅速，無論是日常通勤還是在擁堵路況下頻繁啟停，都能輕松應對。而在高速行駛時，動力儲備也十分充足，超車過程一氣呵成。若追求更強動力...
2017款艾瑞澤5相較于2016款，在領潮版上進行了7大項、10小項的升級。品質方面，門提拉手改為雙拉內開把手，CVT換擋面板增加皮質護套。動力性能上，優化前段模塊設計，降低進氣溫度，提升發動機功效。制動性能方面，優化制動踏板感覺，提升緊急制動時車身穩定性。空調性能改進前艙熱回流，提升降溫性能。NV...
艾瑞澤8以其全優顏值美學設計和凌波鉆切前格柵，展現出動感十足的車頭造型。車身側面線條流暢，鯊魚鰭和小鴨尾設計增強運動感。車身尺寸和軸距在同級別中表現優異。車內智享座艙追求安全、科技、智教和舒適性，雙聯屏設計和AI系統提升科技感。空間表現同樣出色，座椅軟硬適中，透氣性和支撐性好。全景天窗和SONY音響...
B00D4故障碼指的是約束系統故障音頻提示中發動機運行的經驗數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或者行駛一段時間后，又出現已清除掉的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統進行解密操作，方能恢復音響系統原來...
P2177故障碼意味著離開怠速時系統中發動機運行數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，或者行駛一段時間后，又出現已清除掉的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序對音響系統進行解密，才能恢復音響系統的...
P1142故障碼指薩博中發動機運行數據，這就為什么有些人發現維修清除后，發現很長一段時間性能表現都不咋滴又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時候，要恢復音響系統的正常功能，就需要對音響進行解密，這過程非常麻煩。車型推薦：...
艾瑞澤5外觀時尚個性，配備豐富安全配置。車燈升級效果顯著，紅惡魔眼個性十足，提升燈光效果至原車的3-4倍，大幅提升照明范圍和亮度，確保行車安全。升級前原車燈光暗淡、模糊，危險隱患較大。升級后燈光寬度可達4-6個車道，高速行駛狀態下也能清晰發現前方情況，大幅提升行車舒適性和安全性。這款艾瑞澤5的外觀原...
奇瑞艾瑞澤7以其出色的底盤技術在國內外享有盛譽，前麥弗遜后四連桿獨立懸掛加上側傾桿，保證了高速行駛的穩定性。瑞虎7的底盤設計更是在國產SUV中獨樹一幟，雙側六縱梁構造提升了整車安全性和剛性。哈弗H8雖然銷量不佳，但其底盤設計借鑒了奔馳M級，提供了不俗的駕駛體驗。博越雖然外觀出眾，但其底盤技術相對奇瑞...
進氣歧管空氣控制執行器位置傳感器左電壓低中發動機運行數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序對音響系統進行解密，才能恢復音響系統的正常...
艾瑞澤7e的ESP故障燈亮起可能由多種原因引起，包括線路接觸不良、四輪定位不準確、傳感器故障、ABS泵問題或車身電子穩定系統故障。ESP系統整合了電子剎車分配力、防抱死剎車、循跡控制和車輛動態控制等功能，對車輛的穩定性和安全性至關重要。以2017款1.5T艾瑞澤7CVT致尚版為例，這款緊湊型轎車擁有...
艾瑞澤5的ESP系統，即電子穩定程序，是博世專利技術，它不僅控制驅動輪，還控制從動輪，以維持車輛的動態平衡。該系統通過分析多個傳感器的數據，如轉向角度、車輪轉速、車身側滑和橫向加速度，來調整車輛的穩定性。ESP系統通常集成了ABS和ASR功能，能夠主動預防轉向過度或不足，特別是在濕滑路面上。它通過快...
艾瑞澤7以其簡約的設計風格和扎實的底盤贏得了市場的關注。2016款1.6LCVT致尚版搭載了1.6LL4發動機，提供126馬力的最大功率和160牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為6.7L/100km。車輛匹配了無級變速箱，懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，確保了良好的操控性和舒...
艾瑞澤5PLUS作為一款緊湊型車，憑借其親民的定價和滿足日常家用需求的性能，成為許多消費者的選擇。車身尺寸為4680/1825/1490mm，軸距2670mm，提供了寬敞的內部空間。前后輪胎規格為205/55R16，保證了良好的行駛穩定性。搭載的1.5LL4發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩143...
艾瑞澤5的磨合期通常為3000公里，這是廠家規定的新車使用要求。新車在磨合期的走合效果對車輛的使用壽命、工作可靠性和經濟性都有重要影響。在1000公里以內，應避免以超過100km/h的速度行駛，并在各檔位避免以最高轉速行駛。1000至3000公里期間，可以逐漸提高速度或以發動機允許的最高轉速行駛。磨...
艾瑞澤7以其簡約的設計風格和實用的配置吸引了年輕消費者。2016款5座車型搭載1.6L發動機，提供126馬力和160牛·米的扭矩，工信部綜合油耗為6.7L/100km。車輛配備5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。內飾簡潔，標配無鑰匙啟動、定速巡航、倒車...
瑞虎5x新車的磨合期為3000公里，這一階段對于汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性至關重要。在磨合期內，應遵循一系列規定，如限制車速、避免全速行駛以及逐漸增加發動機轉速等。對于艾瑞澤5，雖然具體磨合期公里數未明確提及，但新車磨合的原理和瑞虎5x相似。整個磨合期需注意車輛的運行狀態，逐漸提高車速和發動...
艾瑞澤5的磨合期通常為3000公里，期間需注意新車各部件摩擦阻力較大，影響汽車壽命、工作可靠性和經濟性。前1000公里內避免超過100km/h行駛，各檔位避免最高轉速。1000至3000公里可逐漸提高速度和轉速。磨合期后，避免發動機長時間高轉速運行。新輪胎和制動器也需走合，初期駕駛需小心謹慎，制動效...
