這個(gè)很多人都遇到過，沒什么問題的，注意以下幾點(diǎn)：腳踩剎車時(shí)的力道為和剎車桿方向一致，此時(shí)行駛速度降的最快，剎車片對剎車碟壓力最大需要逐步降速，剎車用力方向?yàn)椋簞x車方向桿向水平方向夾角上逐步遞進(jìn)，此時(shí)速度下降開始變慢，剎車
所謂的頓挫，來自于對c5的不了解。c5為了避免起步“肉”，所以1檔的轉(zhuǎn)速調(diào)校得有點(diǎn)高，起步的時(shí)候如果不適當(dāng)給油，車子往前一竄之后失去后續(xù)動力，就會頓挫。正確的辦法其實(shí)很簡單：起步的時(shí)候剎車一松，腳尖轉(zhuǎn)過去，輕柔地持續(xù)給油
車友你好！車輛保養(yǎng)需根據(jù)自己愛車在實(shí)際使用中的情況來定，保養(yǎng)手冊只起參考和建議作用。而且廠家都留有很大余地。【1】首先建議你更換下愛車四只輪胎，（換過可無視）檢查剎車片，通常前剎車片換2次，后剎車片換一次。另建議更換空調(diào)
車友你好！車輛保養(yǎng)需根據(jù)自己愛車在實(shí)際使用中的情況來定，保養(yǎng)手冊只起參考和建議作用。而且廠家都留有很大余地。 【1】根據(jù)各人駕駛方法和道路環(huán)境的不同，4.4W+公里首先建議你檢查下剎車片，和四只輪胎的磨損情況。通常前剎
andrewfirst 2015-4-27 12:13:39 發(fā)表在 4樓 如果也是三代的話，那就很奇怪了：試駕的感覺的確差別很大，C5換擋頓挫明顯啊 你說的頓挫 是不是 加速過程中 車速一慢一快類似手動
有頓挫感，具體還是要練練跟車的配合，我現(xiàn)在漸漸已經(jīng)沒這感覺了，偶爾還是會犯下…另外，有時(shí)候覺得這個(gè)變速箱的調(diào)教上，還是不夠好，我開的時(shí)候，起步的時(shí)候還會出現(xiàn)一腳油，自己覺得不是很深，但是發(fā)動機(jī)已經(jīng)上2500了，就是不升檔
行車過程中的任何速度下，隨時(shí)可以從D切換到M，對變速箱和發(fā)動機(jī)沒有任何不良影響，不過，如果只是為了超車，你還不如深踩油門，行車電腦會自動為你降檔提速，我相信，你手動切換的話，肯定沒有行車電腦的反應(yīng)快! 雪地模式其實(shí)就是
從雪鐵龍C5、別克新君威的外觀特色而言，C5看起來優(yōu)雅中帶著些許動感、新君威精悍且具備濃郁的科技風(fēng)，它們各自均擁有鮮明的品牌特征與家族風(fēng)貌. 雪鐵龍C5:優(yōu)雅動感 不得不承認(rèn)，歐洲車廠特別是法國車在車輛外觀設(shè)計(jì)上就像
你可以了解一下大連愛斯特ECU升級這個(gè)品牌，愛斯特是全國連鎖的，國內(nèi)很多城市都有愛斯特的加盟實(shí)體店，規(guī)模比較大。愛斯特是德國ACTECUTUNING中國總代理，總部就設(shè)在遼寧大連，國內(nèi)首臺雪鐵龍C5 2.3L這款車就是由
作為一名凡爾賽C5X的車主，經(jīng)過2456公里的駕駛體驗(yàn)，我總結(jié)了這款車的六個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)。凡爾賽C5X以其時(shí)尚的外觀、省油性能、豐富的內(nèi)飾配置和寬敞的空間贏得了我的青睞。尤其是1.6T發(fā)動機(jī)搭配愛信8AT變速箱，提供了強(qiáng)勁的動力和良好的油耗表現(xiàn)。然而，低速起步時(shí)的頓挫感、胎噪較大以及轉(zhuǎn)向手感偏沉也是不容忽...
小型SUV雪鐵龍C3-XR在空間上表現(xiàn)尚可，前排頭部和腿部空間充足，后排腿部空間也足夠，但橫向空間稍顯擁擠。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力一般，油門反應(yīng)靈敏，起步快，但加速時(shí)有頓挫感。油耗較高，市區(qū)百公里近9升，隔音性不佳，高速時(shí)胎噪和路感明顯。內(nèi)飾異味較重，可能影響健康。購車費(fèi)用合計(jì)約97,00...
眾泰T600、標(biāo)致408、途勝、起亞Sportage、雪鐵龍C5、馬自達(dá)阿特茲、大眾速騰、邁騰、朗逸和日產(chǎn)軒逸等車型因質(zhì)量問題頻發(fā)而登上投訴榜單。主要問題包括發(fā)動機(jī)異響、變速箱頓挫、內(nèi)飾材質(zhì)差等，影響用戶體驗(yàn)。這些車型雖各有優(yōu)勢，但質(zhì)量控制問題不容忽視，消費(fèi)者購車時(shí)需謹(jǐn)慎考慮。合資品牌的所有權(quán)可以打...
東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS以其獨(dú)特的法式浪漫設(shè)計(jì)，成為法國車在中國市場的一款代表作。外觀圓潤個(gè)性，分體式大燈和“8”字型尾燈辨識度高。車身尺寸適中，配備18寸米其林輪胎，舒適性和抓地力出色。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，8英寸中控屏和游艇式電子檔桿提升高級感。空間表現(xiàn)良好，后備箱容積充足。動力有360THP...
標(biāo)題：雪鐵龍C52013款2.0L手動舒適型底盤怎么樣？車主們的真實(shí)評價(jià)！文章內(nèi)容：雪鐵龍C5是一款備受年輕消費(fèi)者喜愛的車型，其動感十足的外觀和青春活力的內(nèi)飾深受喜愛。而對于動力和操控方面的需求，車主們也有著不同的評價(jià)。據(jù)一位網(wǎng)友表示，雪鐵龍C5方向指向準(zhǔn)確，固特異輪胎抓地優(yōu)良，即使在雨天也不會含糊...
雪鐵龍C5作為一款在市場上有著一定地位的中型車，此次搭載了1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)，雖然外觀和內(nèi)飾變化不大，但動力系統(tǒng)的更新無疑是一個(gè)重大改進(jìn)。這款由PSA集團(tuán)和寶馬聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動機(jī)，采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，最大功率167馬力，最大扭矩245牛米，相比2.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)，雖然動力參數(shù)略低，但扭矩更...
雪鐵龍C5和C6，兩款車各有千秋，究竟哪款更值得入手呢？讓我們一起來比較一下。首先，從空間方面來看，C6的空間更大，乘坐更寬敞舒適。C5的乘坐空間也能滿足需求，但儲物空間較少。在舒適性方面，C6的懸架適中，音響效果很棒，但座椅偏硬。而C5的舒適度很高，過減速帶幾乎沒有震動，車內(nèi)隔音效果也很好。動力方...
雪鐵龍C5空間寬敞，安全配置齊全，動力足夠，整體性價(jià)比高；而雪鐵龍C6外觀運(yùn)動，配置相對較高，舒適性極佳。C6空間寬敞，坐著很舒適，手靠箱設(shè)計(jì)人性化，后備箱適中。C5乘坐空間滿足需求，但儲物空間不足；C6舒適度高，懸架適中，音響效果棒，座椅偏硬；C5法系舒適度好，減震效果佳，隔音效果出色，座椅舒適實(shí)...
秦皇島尊贏雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，享受更多福利。天逸C5AIRCROSS前臉大氣穩(wěn)重，車身尺寸4510/1860/1705mm，軸距2730mm，車側(cè)個(gè)性時(shí)尚。內(nèi)飾年輕動感，采用黑色金屬飾條修飾。搭載1.6TL4發(fā)動機(jī)，最大...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，雪鐵龍C5空調(diào)濾芯位于油門門踏板右側(cè)的中央通道里面，建議每行駛15000公里或者一年更換一次。更換方法如下：1、拆下塑料擋板螺絲；2、取下黑色塑料擋板；3、拔掉電線插頭；4、拆下空調(diào)濾芯螺絲，更換新的空調(diào)濾芯；5、逆向順序安裝塑料擋板。定期更換空調(diào)濾芯有助于保持車內(nèi)空氣清新，對身體...
一款中級車C5配備1.8THP發(fā)動機(jī)，造型低調(diào)，內(nèi)飾配置更豐富。發(fā)動機(jī)參數(shù)與同級主流車型相當(dāng)，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。雖然油門調(diào)節(jié)較為慵懶，但在高速加速時(shí)能展現(xiàn)出強(qiáng)勁動力。智能啟停系統(tǒng)操作邏輯尚待改進(jìn)。底盤舒適性出色，能有效過濾路面震動，提供良好駕駛體驗(yàn)。總的來說，C5配備1.8THP發(fā)動機(jī)，終于達(dá)到同級主流...
雪鐵龍C5suv天逸以其霸氣的外觀和高級的設(shè)計(jì)感吸引了眾多消費(fèi)者的目光。其起步價(jià)為15.27萬元，性價(jià)比極高，對其他品牌的SUV造成了一定的沖擊。在舒適度方面，C5suv天逸的前排空間寬闊，中央儲物槽寬敞，后排座椅寬敞舒適，配備天窗，提升視野感和開闊感。后備箱空間大且規(guī)整，方便存放雜物。動力方面，1...
