所以空間問(wèn)題不曾困擾我

昨晚，回家，防側(cè)滑系統(tǒng)，VSC燈，故障燈，全亮。。。。。。。。今天一早，到4S，師傅說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題回復(fù)：發(fā)動(dòng)氧化傳感器出了問(wèn)題

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子打開(kāi)回給人一種很干凈的感覺(jué)

皇冠車(chē)已經(jīng)5次在啟動(dòng)狀態(tài)下又轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙點(diǎn)火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

駕駛輕松,FR過(guò)彎轉(zhuǎn)向優(yōu)于前驅(qū)，換檔感覺(jué)不是很明顯。皇冠的定位不屬于激烈駕駛的車(chē)輛，因此，開(kāi)皇冠應(yīng)細(xì)細(xì)品味，不必去做綠燈亮?xí)r的頭車(chē)（盡管它可以做到），它是功夫茶，不是加了奶的咖啡；

就是后排空間不是很大這點(diǎn)有些遺憾

　巡航時(shí)，由著名的goodyear輪胎帶來(lái)的噪音另人生氣，本來(lái)巡航時(shí)憑這車(chē)的素質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是不容易聽(tīng)到的，最多聽(tīng)到音響和空調(diào)的聲音，風(fēng)噪在不超速的前提下可以忽略，但是就這輪胎把整個(gè)車(chē)子拖了后腿，等大爺有錢(qián)了換靜音胎去！

在原地車(chē)子不啟動(dòng)，在駕駛座椅上用點(diǎn)力也會(huì)發(fā)出嘎嘎的聲音

厚實(shí)的沙發(fā)座椅讓人放松,轉(zhuǎn)彎是腿不會(huì)大幅度來(lái)回?cái)[動(dòng)只是輕輕的靠著中控臺(tái)和車(chē)門(mén)的真皮上。

各位皇冠車(chē)主，本人2.5金標(biāo)，行駛1萬(wàn)5公里，怎么火花塞就壞了，納悶阿。依金的話，不是5萬(wàn)以上才可能壞的嘛，嚴(yán)重質(zhì)疑皇冠的火花塞質(zhì)量。

特別是發(fā)動(dòng)機(jī)很夠勁

秋高氣爽，打開(kāi)天窗透?jìng)�(gè)氣后卻發(fā)現(xiàn)天窗關(guān)不上了。天窗快合閉上時(shí)就后退一點(diǎn)停止不動(dòng)，按后退在按合閉還是如此。原來(lái)。。。兩邊都銹得很厲害了！

首先是Saloon的前臉，多看看其實(shí)新皇冠前臉還是滿(mǎn)不錯(cuò)的。 唯一覺(jué)得眼眉挑的太高了

家離公司5公里,里程表OBD顯示7公里,續(xù)航里程表顯示減少4-5公里.一年OBD總為43000(極少長(zhǎng)途).有次加滿(mǎn)油續(xù)航里程表顯示能跑605公里.OBD打表卻為跑了745公里!嚴(yán)重懷疑OBD不準(zhǔn)

懸掛方面，雖然沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)12代皇冠，但是試駕過(guò)，也聽(tīng)人說(shuō)過(guò)些，感覺(jué)13代皇冠的懸掛更硬朗了，也是我喜歡的地方，有些運(yùn)動(dòng)范兒了，雖然很皮毛，呵呵。但是確實(shí)能感覺(jué)出來(lái)，不在是那么面了，進(jìn)步！

功能強(qiáng)大中央扶手按鈕排列的不咋地

我最喜歡的就是HG的油門(mén)踏板了！固定點(diǎn)在下面的！我非常喜歡！

感覺(jué)從0~30km/h加速稍微有些遲滯。

我的皇冠還是挺滿(mǎn)意的

剎車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)偏軟了。。。這個(gè)也不能說(shuō)是缺點(diǎn)吧 個(gè)人喜好

　動(dòng)力方面延續(xù)了家族特色，安靜實(shí)用！

DVD的菜單不好用,附圖的只有兩個(gè)菜單的還可以點(diǎn)選,再小的菜單就要用它的方向鍵來(lái)選擇,并要按確認(rèn)鍵

發(fā)動(dòng)機(jī)安靜.新款皇冠還繼用還是有點(diǎn)道理.

4S小工檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)我的油底殼滲油了，小工說(shuō)是螺絲不行了

真皮打空座椅很軟很舒服，不比家里的沙發(fā)差，就是已經(jīng)有地方被我愛(ài)人的鞋跟刮傷了，真讓人心疼啊。

有幾次車(chē)窗上升與橡膠條相卡.以至于車(chē)窗無(wú)法上升,遇到阻力,自動(dòng)下降

導(dǎo)航是路暢的，比較好用。

皇冠前段剎車(chē)偏軟，以至我開(kāi)了皇冠后再開(kāi)老款佳美，覺(jué)得老佳美剎車(chē)太靈敏了

不過(guò)手感絕對(duì)好

內(nèi)部空間沒(méi)有想像那么大，感覺(jué)不僅僅是受后驅(qū)影響。

首先時(shí)速100以下車(chē)內(nèi)是非常的安靜

HG的內(nèi)部空間有些勉強(qiáng),我剛好180,對(duì)于頭部和腿部空間只可以說(shuō)茫芒緊.并不象自己當(dāng)初相象那樣.

內(nèi)飾就不用說(shuō)了！皇冠要比天籟好的多！不管事是電動(dòng)調(diào)整的方向盤(pán)還是電動(dòng)的副駕駛座位都要比天籟好的多！

剛剛從父母家里出來(lái)，天空中飄著小雪花，室外溫度零下三度，開(kāi)著冠冠從小區(qū)出來(lái)拐上正馬路，冠冠突然擺尾，飄移起來(lái)，當(dāng)時(shí)開(kāi)著雪地模式，手動(dòng)一檔，輕點(diǎn)剎車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)反應(yīng)，冠冠在原地掉頭180度，橫擺在馬路上，車(chē)上還有LP和崽崽，驚出一身冷汗！這才發(fā)現(xiàn)路面結(jié)冰跟鏡子一樣的，幸虧路上沒(méi)有車(chē)，否則后果不堪設(shè)想。早上送崽崽上幼兒園也發(fā)生了類(lèi)似的情況，當(dāng)時(shí)上一個(gè)20度的緩坡，硬是沒(méi)上去，一檔和雪地模式都有，車(chē)直往后面退，郁悶極了！

音響 不差，對(duì)得起大多數(shù)人的耳朵，比BMW E-46要好不少。

超過(guò)120車(chē)外的噪音還是有點(diǎn)大，

內(nèi)飾：不會(huì)比12代的差，真皮座椅聽(tīng)說(shuō)比上一代的要好，

在轉(zhuǎn)彎角度較大的時(shí)候,方向機(jī)會(huì)發(fā)出吱吱嘎嘎的怪聲

噪音小，音響也不錯(cuò)，關(guān)上車(chē)窗和打開(kāi)車(chē)窗就想兩個(gè)完全不一樣的世界。

兩個(gè)門(mén)把上鍍鉻出現(xiàn)小黃點(diǎn)，不知是何緣故，不知打光可否去掉。