今天在等紅燈的時候，剛換N擋。。幾秒之后車子突然發抖，令我還以為我的車被人撞了。。。抖動持續不到10秒就消失了。。。我懷疑油品有問題。。。但是我一直去BP的加的93.。。而且都是固定在這間油站加的。。大半年了。也沒什么問題。。。所以怕怕了。。今天就加了一次97.。。。希望讓馬兒食好點。不會在抖就好了。。。還有就是。。。我的車油耗一直未低于14個。。而家最近還有上升到16個。。。。。首保后油耗不降反升。。而且發動機噪音也大聲了。。。首保去著車時只聽到水箱風扇聲，現在聽到發動機的聲音了。。。

不知不覺，時間過得真快，我的老伙計皇冠都20萬公里了，上次的作業是在16萬多公里發的。購買時間是2005年4月，到現在都6年了，馬上就要年檢了。說實話，皇冠的車子真的不錯，6年下來，基本上沒什么毛病，在15萬公里的時候換了空調風扇，平時都是正常的保養，很難得，我20萬公里都是在4S店保養的。平時保養用的都是豐田全合成機油，小保養大概在600元不到，大保養說不準，有時幾千，貴的會到上萬元，下次把20萬公里的全部保養記錄發上來給大家看看。

問題一試驗藍牙，結果本人諾基亞N96無法找到配對設備，銷售小伙子的諾基亞5000無問題，試過通話效果，還不錯。難道皇冠藍牙電話擇手機？

兩年兩個月只開了一萬多公里，最近發現兩次較厲害的發沖現象1.正常停車一小時左右開車發動，P到R正常，進入N檔時發動機很響，轉速沒看，馬上進D檔，發充，很厲害，就像正常行駛緊急剎車一樣讓人嚇一跳，持續時間1-2秒；2.正常停車兩個多小時后開車，有了上次的感覺，怕了，熱車兩分鐘左右，R檔倒車正常，進入N檔后又異響，這次看轉速，突然上去，好像兩千多，不敢久留進入D檔，還是劇烈發沖，后來一路開了幾十分鐘一切正常，請問高手是什么問題的可能性比較大，以前也有過這種現象，最近的兩次特厲害，有點怕。

即使站在滿眼豪華車的大都市—上海，白冠也顯得格外超凡脫俗。

Royal車型幾個小功能不支持，如車輛起步后自動落鎖功能（問過JS，說帶只能鑰匙的車型就支持，不明白為什么Royal車型不支持，需要該功能的可以向JS咨詢，我在深圳問的JS說帶智能鑰匙的車可以支持，要通過專用設備來設定），遙控開門只能四個門一起開，不能按一下開駕駛室門，連按兩下四門一起開。

空間很大。

某缸點火線圈壞了。故障特點：故障燈 VSC TRS 三個燈亮。低速行車抖動（類似咳嗽狀）。有時時速60公里發動機就上3千轉以上。

音響是松下的，當然是肥水不流外人田，日本車和日本音響！音效不錯，基本和松下的隨身聽一個品質，而且車子的靜音配合決佳的音樂，完全可以把你和車外的世界分開．８個喇叭算不上究級但是足夠覆蓋全車，中控觸件手感都很好，塑料制品中的極品了！夜間采用綠色背景燈，神秘中又不失現代！

2.5不帶DVD導航和倒車影像

今天我的皇冠故障燈終于亮了本人一月三號入手的新皇冠，跑了沒幾千公里，涼車就有缺缸現象，結合各位大俠的說法，找到4S店，和破技術顧問溝通，他們就是不承認是點火線圈的問題，還有排氣管有積碳，他們說，皇冠就是這樣，NND，氣的半死，交涉無果，只有忍氣吞聲，誰讓咱喜歡皇冠呢，后來就是隔三差五的涼車有這個毛病，從網上查到的還有故障燈亮的，我就盼著它也亮了，不然人家說電腦檢測不出來，唉，今天早晨發動又是那樣，郁悶啊，突然發動機故障燈、側滑燈，還有驚嘆燈點亮，接著語音提示開始，我這個心里高興啊（各位不要噴我啊，我是走投無路、投訴無門的情況才這樣的），這次SB4S技術就不會說什么了，趕緊開車到4S，沖著SB技術一頓罵，這個過癮啊，修理工們心里都知道怎么回事，他們也偷著樂，檢測6缸點火線圈有問題，MD這次不換不行了，還有一個問題，就是音響跳盤，還有自動關機，SB技術愣說上面顯示重復的鈕要點亮，我這個氣啊，還問我手冊有沒有帶，我說，你別拿我車練習了，你自己找個車練吧，下次告訴我，真是一群廢物，我下次準備換4S店，先到這里，回頭有時間了把提車感受還有用車感受，照片一并發上，我車新皇冠13代，目前47000公里了.

問題二靜態點火，感受怠速時，體驗：腳踩剎車，右手按點火按鈕后，（1）方向盤向自己沖過來配上汽車的震動，有點嚇人；不點火時，發向盤向自己沖過來感覺很舒心；（2）冷車點火后，怠速為1800轉（太高啊��？），兩分鐘后，水溫表指針已接近中線，但怠速仍有1400轉（太離譜吧？？？）（3）連銷售小伙子都覺得不正常，讓我去試2.5升銳志（說發動機與皇冠2.5一樣）的冷車點火，怠速1400轉，1分鐘后降至1100-1200轉，再1分鐘后，仍>1000轉，水溫表指針只是上升了一點。冷車怠速太高，明顯感到皇冠3.0駕駛坐傳來震動，閉窗發動機聲音也比較明顯，而且很不受聽。一是擔心怠速高油耗大，二是這種怠速感受覺得不值40多萬的車子。沒興趣等轉速表正常，

油耗：小弟加的是97號汽油，第一箱油平均油耗8.3，其中2/3是高速第二箱油顯示平均油耗10.3，3/4是市區！這樣的油耗小弟還是很滿意地。。。。

維修保養貴，江干豐田保養一次要500多。我的三塔納100多搞定。哈哈

再在4S留下一張倩影。一直覺得皇冠的側面很有味道

其余的總覺得有些遺憾。尤其是底盤和空間

備胎花紋，漂亮，全新的

空間一般,特別是頭部空間不理想.個子較高人員感覺頭部壓抑,坐位就不舒服了

235 17寸的大腳~ 在現階段的C級車里足夠大了

后尾燈的電路板不好

胎噪控制也不錯,

內飾，沒什么好說的吧，如果你仔細找毛病也不是沒有，今天偶還發現中控臺下方有條縫隙過大[-( 。

有這個胎壓報警還真不錯！據說這個燈還是比較靈敏的，可以及早發現胎壓異常。我的車胎看起來只是略有一些欠氣而已。

出現有大半年了，這個地方就比較古怪了。行車時可以聽到有什么東西撞擊車體的聲音。后備箱的東西也清理過了。產生異響的位置估計是如圖的1和2所示。<br />懷疑最大可能是2處所示，是不是車門內部某個部件有松動造成的

駕駛談不上樂趣但開起來很放松、也很省心

前幾天上高速感覺前輪有震動，今天抽空去搞了下動平衡，想不到師傅把輪胎拆下來后看到前面兩個避震都漏油了，右邊嚴重，左邊稍微好點，心情不好��！才開了8萬公里就漏了

車內噪音的確比較好，起步時松剎車，車子不怎么走，給油后反應才較迅速，這點比別的20多萬的車都有不如。剎車我喜歡，該軟則軟，該硬則硬。開在顛簸的路上，可以聽到來自右方的什么松動的輕微嗒嗒聲音（我還沒有找到發聲點）。內循環和外循環必須有一個燈是亮的，即使把風量開到最小，也會感覺到來自左方的微風，這點有些不適應，長此以往，左胳臂可能會患風濕（我是醫生），當然要解決這問題，開自動空調就沒事了，但總是要多按一個按鈕的，不方便�？傊�：還是比較滿意此款車，選擇他你不會后悔的。

大概半個月前，上海連續下雨，氣溫2到10度左右。出現后視鏡電動調整失靈及不能電動加熱問題，鑰匙放在ACC檔可以。當天還出現鑰匙遙控不能鎖車問題。

D檔至N檔也有大家反映的輕微闖動。方向盤操控路感較好，油門反映靈敏，

加速有點滯后

外觀看上去更莊重大氣，也許有的人還迷戀著12代皇冠的外觀，但是我個人認為還是13代更有霸氣，而且看上去比12代更厚重，當然個人審美觀點會有差異。

買車后1年，方向盤處每次剛剛打著車的時候就會有類似放屁的聲音。。。。郁悶！4S一直懷疑是方向盤電機的毛病，但是天氣一暖和就沒有了，就這樣。。。。。一直托到今年11月份（我的車9月份就過保了）才檢查出來，原來是空調翻板異響

打孔真皮質感優良

開起來主駕駛門內和后排座的某一個地方老是有唧唧的異響