內部空間大，車高，長時間開不會腰疼。

4檔變速箱傷不起啊，白白浪費了2.0的發動機，另外1~2檔提速較慢。天窗打開后在車外，無法在高速行駛的時候打開。

一般家用很合適，載物載人都很好。

車車儲物空間大!適合家人出去玩!不錯 。

現在覺得發動機噪音比拉高速前還大了。

視野好

我是2.0（AMT），15碼和58碼時有頓挫感

但是動力十足，猛踩油門明顯感覺人朝后仰（就是所謂的推背感？這種感覺在SN上更明顯，我在另外一家JS那兒試駕了SN，猛踩油門，那SN一下就竄出去了，感覺特好，坐后座的不小心要磕著后腦勺哦;-) ），而且感覺推力源源不斷，雖然JS的院子很小，直線距離只有70~80米，但是車子一下就上了30~40公里（？？不太記得了，只覺得車子一下就出去了，抽空看了一眼速度，很不習慣BJS的顯示）。

剎車異響 4000公里后低速（15公里以下）剎車異響，倒車是更是響的邪乎。

底盤也穩當。

120KM以上在后排反映噪音比較大

減震也可以,坐起來挺舒適。

就是開起來路躁還是比較清晰，不太滿意。

操控：非常的爽！

30km時速原地轉彎時, 后排感覺較晃(同行的伙伴說叫側傾). 估計車高吧.

操控：底盤穩，方向準確，轉向靈活。---95分；

沒有轉速指示，只能憑感覺換檔位，這對經驗少的新手是個不少的挑戰。沒想清楚廠方為什么獨漏這么重要的內容；

方向盤。方向盤兩個手指能帶動，但要用點力才能打轉，不象雅閣那種輕輕就能打轉的感覺。這是個見仁見智的問題，我喜歡這種有點阻尼的感覺，高速時有信心。

車內噪音那是相當大

底盤是雪鐵龍的強項，感覺不錯，比同價位的好。

傳動機構，低速的時候偶爾會有頓挫感，上陡坡的時候比較明顯。無所謂，這才叫一真實。哈哈，反正我能接受。:

此車油門竟也聽話，也是一點就有，相對1.8T車重，此車加速迅速，偶有推背，快意十足。

涼車一擋難掛

坐過我車的人都覺得空間不錯

喇叭確實不好，比較難聽，我是習慣了高轉速發動機，所以我是不覺得肉的。

空間大

各位兄弟，我的小畢有一段時間以來在過一些顛簸路段時，方向盤感覺很不穩，很甩。

試駕過程中上了一個大概25-30度的坡，之前我特意放慢了速度，掛了三檔都能輕松上去，真的很不錯，而且檔位相當清淅，離合不硬不軟，相當舒服，制動也是不硬不軟，OK，十分滿意，

說了優點也要說說過了100KM后，噪音開始變大，特別是過了130了，變得特別明顯，如果能忍受，那就沒關系。不過對我來說無所謂，有多少時間會超過100的時速呢，即使能超過，我一般也就開110,安全第一。

這個車最滿意的地方應該就是空間和視線了，的確不錯

擋位比較奇怪,尤其冷車時,一擋不是很容易掛

遠看也是非常漂亮的。

美中不足的是它的噪音偏大，也許不如我期望的那么好吧。高速狀態呼呼的風噪聲比較煩人，發動機的噪聲阻隔也不是很理想，從車底部位傳來的路噪胎噪以及砂石擊打輪弧的噪音令人不滿，尤其是時速100以上經過不平路面產生的低頻共振讓我很難接受。

我覺得它獨特的外形設計非常能夠彰顯個性

各位同學 請教一下，小畢在帶速狀態下，我怎么感覺到方向盤輕微的震動，沒開過別的車，不知道別的車是否有效果！你們的呢？

關于性能,除了半年前雜駕校學習的STN,還沒碰過別的車,所以不作評論了,個人覺得很滿意。

行車電腦不中文。

100后再提速也有力。

離合器：饅頭的離合器確實較高，對新手來說起步容易熄火

整個試車過程沒有感覺到動力不足，輕帶油門就到60。

啟動時，發動機噪聲高，特別機艙左側（駕駛位一側）有明顯的金屬敲擊聲，