內(nèi)飾精細(xì)，

隔音沒(méi)有傳說(shuō)中好

平時(shí)在路上跑，換車(chē)道的時(shí)候，車(chē)頭非常的穩(wěn)定，很不錯(cuò)，

一、二擋換擋有明顯的頓挫感，廠家說(shuō)就是這么設(shè)計(jì)的，為了提速等種種原因，不爽。

車(chē)子外觀不錯(cuò)，很有激情

音響接外部U盤(pán),只認(rèn)最多99首歌,除非刻光碟,不是很方便

后排舒適度也不錯(cuò)

3000轉(zhuǎn)以下 動(dòng)力聲音控制的一般（動(dòng)力聲音聽(tīng)不到多少，胎噪還是明顯的）

上周回了躺老家，回去的時(shí)候下雨，走上坡的時(shí)候感覺(jué)很穩(wěn)，原本以為會(huì)有點(diǎn)吃力，結(jié)果上去比較輕松，看來(lái)多慮了。

大思B 柱那里和門(mén)鎖那有異響，響的心煩

我的間隙好像還好，看起來(lái)沒(méi)有不順眼，

最近開(kāi)了開(kāi),感覺(jué)雙模減震也有缺點(diǎn) 當(dāng)車(chē)子較快的速度沖擊到減速帶,反應(yīng)有點(diǎn)怪

最大的優(yōu)點(diǎn)是車(chē)內(nèi)空間。思鉑睿作為前驅(qū)，在空間上還算是比較大的，

車(chē)漆不硬，這個(gè)平常要小心。

行駛中的中段加速感覺(jué)就很幫了，給油就動(dòng)，

動(dòng)力方面，個(gè)人感覺(jué)起步確實(shí)有點(diǎn)軟

雙出的尾管很漂亮，

剎車(chē)不是很滿意，開(kāi)快車(chē)沒(méi)有自信，前段比較肉，要多踩一點(diǎn)，不如以前的馬六，前斷制動(dòng)力就相當(dāng)著力，慢慢適應(yīng)吧！這里順便提一下，寶馬325的制動(dòng)和他的動(dòng)力一樣，只要開(kāi)過(guò)，就令人難以忘懷，給人以足夠的信心開(kāi)快車(chē)，開(kāi)著思鉑睿，就會(huì)缺少那份自信！

左邊控制位置的按鈕也很舒適，SBR這車(chē)的內(nèi)飾真的很仔細(xì)，也許，這就是SBR最大的賣(mài)點(diǎn)。

缺點(diǎn)就是加速比較令人失望。

直接提速準(zhǔn)備超他。因?yàn)闆](méi)過(guò)首保~怕傷車(chē)，所以沒(méi)敢開(kāi)太猛。另外一個(gè)車(chē)主估計(jì)也就是想玩玩，兩車(chē)進(jìn)入焦灼狀態(tài)，不過(guò)還是他領(lǐng)先居多。不知為什么，突然豪情大起一腳油門(mén)下去哄到了4000+。推背感明顯上來(lái)了。很有沖勁，速度一下子就破百了。不過(guò)由于在市區(qū)內(nèi)，正準(zhǔn)備減速的時(shí)候邁騰就跟上來(lái)了，馬上就有超過(guò)我的趨勢(shì)了。

沒(méi)有激光焊接,這樣的車(chē)身總使我覺(jué)得抗扭強(qiáng)度差很多, 希望是我的錯(cuò)覺(jué)

波棍，手剎，扶手箱，手套箱都做得非常精致考究，挑不出毛病，而且扶手箱，手套箱都 有制冷功能，非常貼心。

我分高速低速試驗(yàn)了一下，覺(jué)得更像是路面的信息被更多的傳遞了過(guò)來(lái)，SPR跟POLO比的話，路面上的信息反饋的更多，稍微有個(gè)坑坑坎坎的，馬上就能在方向盤(pán)上感覺(jué)到，

起步還是很順暢的，油門(mén)響應(yīng)及時(shí)平順，但不是爆發(fā)型的

前引擎蓋的支撐還是一根細(xì)鐵桿，快30W的車(chē)，竟然還不是液壓的，汗一個(gè)

元旦回了趟老家，跑了段高速，很穩(wěn)，很爽~~

天窗有輕微異響。再次BS東本的裝配。

包圍中規(guī)中矩，整體感覺(jué)優(yōu)于八代雅閣

今天左后窗關(guān)不上了，

懸掛很堅(jiān)挺，真不是蓋的

早上打火熱車(chē)，發(fā)現(xiàn)剛打好火的一瞬間是800轉(zhuǎn)，然后1秒內(nèi)跳到1500轉(zhuǎn)，感覺(jué)就像快要死火然后突然加油。今天早上竟然出現(xiàn)打火死火情況，打火時(shí)明顯感覺(jué)已經(jīng)打著了，但一放手就死火，第一次出現(xiàn)這樣情況。

偶的車(chē)在同事中的議論。內(nèi)飾好看。象雅閣。象思域。

后排門(mén)敞開(kāi)角度較小，買(mǎi)小思的想必不會(huì)太介意后排空間，否則一定不買(mǎi)，門(mén)開(kāi)大點(diǎn)讓車(chē)主們上下方便點(diǎn)多好。個(gè)人看法。

操控很棒

懸掛有點(diǎn)硬 路面小顛簸就能傳導(dǎo)過(guò)來(lái) 可能跟新車(chē)氣比較足也有關(guān)系

號(hào)稱純手工縫制的方向盤(pán)手感不錯(cuò)！

剎車(chē)。感覺(jué)有些軟，前面有一段似乎不夠力度，有時(shí)得稍微踩重一些。

當(dāng)然持續(xù)加速能力不錯(cuò)，不知不覺(jué)我就超速了，汗

走顛簸或上坡度大的時(shí)候，車(chē)右前部有異響！有些不舒服，感覺(jué)開(kāi)拖拉機(jī)！