操控嘛，個(gè)人感覺中規(guī)中矩，沒有三菱車系那種緊繃的感覺，也不像打死奧拓那樣穩(wěn)重

SPR的音響配置還是可以，因?yàn)樵�在電臺(tái)兼職音頻工作，對(duì)聲音、音樂比較敏感，對(duì)器材也有一定的分辨能力；最初去店里試展車的音響很失望，感覺聲音很緊，放不開，提車的時(shí)候還在糾結(jié)這個(gè)音質(zhì)問題，最后懷著功率還是比較足的想法安慰自己，提回了家，煲了一段時(shí)間之后，感覺聲音柔和了些，高音不刺耳了，中頻有些烏，聽聽流行還是夠的，相對(duì)來說低頻是這套音響做的最好的地方，量感足，控制力強(qiáng)，不凌亂；這套音響不是那么HIFI，沒有明顯的缺點(diǎn)，以SPR的車內(nèi)隔音水平來說這套音響的效果已經(jīng)很不錯(cuò)

提了車，開著總體感覺還不錯(cuò)，挺沉

配置也很高

外觀大氣有內(nèi)涵，油耗方面我開了1000公里（還未首保）表上顯示8.4，但實(shí)際計(jì)算9.6左右，油耗基本滿意。舒適度很不錯(cuò)，操控完美！

1,2檔有頓挫感，有點(diǎn)不爽。安全性碰撞方面不曉得好不好？

按照性價(jià)比講是一部相當(dāng)不錯(cuò)的商務(wù)、家用兩樣車。

外形好，加速還行，跑長(zhǎng)途很省油。輪胎超寬 抓地力好。

后備箱有點(diǎn)小，車身漆太軟，容易出現(xiàn)劃痕 。

總體說來不錯(cuò) ，我個(gè)人非常喜歡。

最近開車  發(fā)現(xiàn)B柱有嘩啦嘩啦比較清脆的響聲  車子有輕微顛簸就會(huì)有響  。

1-2檔換擋頓挫

關(guān)于制動(dòng)，感覺還不錯(cuò)，也許沒有德系的硬，也很不錯(cuò)了，舒適為主了。上高速是否不夠信心？我有時(shí)候在高速也頭腦發(fā)熱，超過160。不過還是安全第一，現(xiàn)在是家里頂梁柱，不能像年輕人那樣逞能了，速度快了，再強(qiáng)的制動(dòng)恐怕也不能免禍。

外觀好,內(nèi)配也不錯(cuò), 很漂亮,

雖然是2.4的但是也不能這么廢油把? 百公里16個(gè)油,這不屬于喝油一樣呢么?底盤低,前面的保險(xiǎn)杠地下很容易磨到,最重要的一點(diǎn), 是輪胎不好, 強(qiáng)烈抗議,我剛買的思鉑睿, 沒到3個(gè)月,兩個(gè)輪胎都鼓包了, 去4S店也不給換, 4S店說是易損品, 自己換個(gè)輪胎要1千多, 這不要人命呢么? 后座太窄了, 進(jìn)一個(gè)稍微胖點(diǎn)的人都進(jìn)不去, 提速慢, 2.4的提速要10多秒,現(xiàn)在1.6T的.提速才要8秒多一點(diǎn), 這不玩呢么? 還這么費(fèi)油, 本田應(yīng)該出個(gè)帶T的, 渦輪一定要出, 還有剎車不好, 有的時(shí)候踩剎車總出吱吱的響聲, 剎車還踩不住,還有現(xiàn)在全都是一鍵打火的了,這思鉑睿還是擰的,有些心酸. 建議召回,

本田本田真賠錢..!電瓶太小,要求4S店換給換大電瓶..!

黑色的內(nèi)飾，賽車座椅，以及換擋撥片就喚醒了我的激情

后排比較吃力

操控感強(qiáng)，緊湊，不像凱美瑞臃腫的感覺

不過動(dòng)力確實(shí)也夠用了。

車子才走了差不多6000公里,剎車時(shí)候經(jīng)常發(fā)出嘶嘶的聲音,很刺耳.有解決方法嗎?

外觀漂亮,內(nèi)室黑色精致大方,性能操控也不錯(cuò),起速很快,方向盤很輕。

外觀大方不失運(yùn)動(dòng)，配置豐富，操控性好，底盤也不錯(cuò)。

后排空間較小，軸距較短，動(dòng)力沒有其他品牌運(yùn)動(dòng)型轎車強(qiáng)勁，價(jià)位有點(diǎn)虛高。

總的來說思鉑睿還是一款比較好的車型，但是如果有優(yōu)惠2-3W的話，會(huì)提高其的性價(jià)比。

車內(nèi)儲(chǔ)物格很多，一大堆零碎物品可以如數(shù)收納，取放也很順手

智能鑰匙還不錯(cuò)