加速能力只能算夠用，211馬力稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)加速表現(xiàn)

奔馳的當(dāng)家花旦引擎M274，動(dòng)力輸出平順 停車(chē)怠速時(shí) 車(chē)外能聽(tīng)柴油機(jī)式怠速噪音。 加速表現(xiàn)

動(dòng)力還算個(gè)小小的驚喜吧，本以為184馬力會(huì)很肉，結(jié)果發(fā)現(xiàn)竟然比以前開(kāi)的那輛3.5l的雷克薩斯強(qiáng)不少，s模式超車(chē)綽綽有余，s plus有輕微推背感，油門(mén)相應(yīng)也很及時(shí)，市區(qū)代步是夠用了，當(dāng)然，跟同價(jià)位車(chē)比還是弱雞一只，地板油太無(wú)力了。

之前還擔(dān)心200的動(dòng)力會(huì)不太夠 實(shí)際開(kāi)下來(lái)足夠 但要說(shuō)強(qiáng)肯定算不上

這個(gè)車(chē)配這個(gè)動(dòng)力、枉為轎跑車(chē)的名字加速表現(xiàn)

動(dòng)力絕對(duì)足夠，又不是去賽車(chē)加速表現(xiàn)

184馬力城市開(kāi)完全夠用 加速表現(xiàn)很棒聽(tīng)到了回火聲 酷～ 高速應(yīng)該也沒(méi)問(wèn)題。

動(dòng)力這部車(chē)給我最好的體驗(yàn)，也是我最喜歡的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0V6說(shuō)暴力吧，在賬面上也比不過(guò)現(xiàn)在有些2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它給你帶來(lái)的平順性是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所給不了的。現(xiàn)在越來(lái)越多的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)替代了之前的大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)在的講，真的是所謂的趨勢(shì)嗎？在我看來(lái)這是一種妥協(xié)，就像寶馬的電子檔桿也向市場(chǎng)所妥協(xié)換成了人人唾罵的機(jī)械檔桿。。加速表現(xiàn)

動(dòng)力真心不夠用，能買(mǎi)到260絕對(duì)要上260，平時(shí)紅綠燈很多車(chē)起步都可以超我??

要是男生使用的話，200確實(shí)動(dòng)力不是突出的點(diǎn)，但也談不上肉，城市出行，起步超車(chē)什么的深踩一點(diǎn)油門(mén)也能干凈利索的完成，搭配奔馳使用已非常成熟的7速變速箱行駛很平穩(wěn)，所以這款車(chē)大多數(shù)消費(fèi)者都是女性