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奔馳奔馳V級操控差么

奔馳 奔馳

車系(85) 圖片(75616) 經銷商(2848) 問答(435) 最受歡迎車系:奔馳E級

奔馳奔馳V級操控差么
大漢2023-05-05提問|10個回答|操控
最佳答案

車子的方向盤全電子助力操控起來比較方便,剎車一點也不弱,力度也比較能掌控。轉向比較清晰,方向盤比較輕。

拉風車迷2023-05-06
其他答案

方向盤手感也是相當不錯的喔!軟硬適中,轉盤非常精準,操控也是非常之靈活。

大雁南飛2023-05-07

上車的操控,我覺得挺一般的吧,畢竟車身長了一點點嘛,轉彎的時候要多留意一下車,比較容易被碰茶,不過我覺得這輛車的操控很好上手,方向盤的話也不重,挺精準的,剎車和油門也比較靈敏。

cccong412023-05-07

方向盤操控起來指向精準,指哪打哪,車頭比較好控制,但車身有點長,要平時多注意下尾部情況,開這個車需要駕駛技術好的,新手開這個車會很難,停車有點費勁,太累了,并先輔助這個功能很好用,因為車身太長了,如果是要并線的話就要快準狠,剎車給力,制動距離很短

CCXX132023-05-07

超控比較靈敏,不像個5米4的車,轉向半徑也不大,總得來講是太好開的車,不會感覺很累。

tigerpanda2023-05-07

表揚一下,操控也就是我買車的重要選擇之一。

咕嚕咕嚕2023-05-07

整個車還是很好控制的,而且方向盤不是特別重 很好掌握,不過停車的時候比較花費時間。但后來也就習慣了。剎車也是非常給力的 距離很短。

luhaiyong2023-05-06

指哪到哪,車頭絕對好控制,只需要把注意力放在車尾。停車就有費點功夫了,不過也慢慢也習慣了,找車位多找下。 ☆ 并線輔助

qq8605833532023-05-06

操控方向盤指向也算精準,算不上指哪打哪吧,但還是比較準確的虛位不算太大。

微笑的曼佗2023-05-06

操控表現還是相當不錯的,這輛車操控還是比較棒的,比普通的那種大型商務車要好開很多,方向盤也比較輕,轉向半徑也挺小的,很靈巧

QQyuan2023-05-05
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