超重的話我感覺還行吧。方向盤的轉向力度不會特別的大,打起方向的時候還是比較輕松的。就是轉向的精準度有點低了,方向盤還是存在一點虛位的。比起轎車來說,SUV的操控性還是會差一點的。剎車給我的感覺還是很靈敏的。無鑰匙進入功能也不錯。
這款車的底盤做工還是很扎實的,高速駕駛的時候車身的穩定性也不錯,算是一款比較容易上手的車。
方向盤的手感非常的不錯,而且輕重,柔性和路面反饋都很好,在整個換擋的過程當中,不會有太明顯的頓挫,剎車偏軟,行程較長,需要留出足夠的剎車距離,輔助駕駛功能比較豐富,上手還是比較容易的。
剎車有點肉,這點只能說中規中矩。
車子操控起來手感舒服的,底盤扎實,而且車子的視野也是非常的不錯,通過性也比較好,各種路況輕松應對。
這臺車子在駕駛起來的時候,我覺得剎車油門都特別的靈敏,尤其是剎車感覺特別的靈敏,所以讓我的出行感覺比較有安全感
操控不錯,比較順暢,整體來說不錯
這款車的操控整體非常滿意,轉向也比較精準,高速時過彎下坡減速都能游刃有余的去解決,山路的表現尤其是非常棒,因為它是四驅的,底盤也比較高,行駛起來比較穩定,經過不平穩的路況,也沒有太大的顛簸感。
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- 25-30萬
- 30-35萬
- 35-40萬
- 40-45萬
- 45-50萬
- 50-70萬
- 70-100萬
- 100萬以上