非常棒,同級別價格的很多車都開過,操控感除了寶馬沒有對手!有次80碼提速到180碼我把大黃蜂甩了,中段加速很帶勁!方向盤指哪打哪,還有s 模式方向盤,差別明顯的特色駕駛模式可切換哦,舒適模式油門反應剛剛好,ECO 模式省油帶有滑行模式動力低一點,s 擋模式反應非常積極隨踩隨到哦!剛健有力!
操控非常精確,轉向精準,指哪打哪,路感清晰。方向盤手感不錯,而且很智能,高速時沉穩,低速時很輕。底盤扎實,高速行駛時不飄,穩定性很不錯。
方向盤的手感很好,而且非常智能,高速時會自然變得沉穩,低速時則很勤快,老婆開也完全沒有壓力。底盤扎實,高速行駛時穩定性很不錯,懸架硬且韌性十足,高速過彎沒有壓力。
操控中規中矩吧剎車表現
剎車靈敏,轉向精準!運動模式開起來很動感!
轉向肯定很精準,方向很輕巧,轉彎半徑也比較小,平常城里開很方便
方向盤指向精準,而且方向盤會有隨速變化速度越快重量變重不錯,虛位也基本沒有比起家里的GLK要好得多,剎車表現不錯很有信心,底盤懸架比較整但是支撐很硬,可以感受出阻尼比較有韌勁,可能彈簧偏硬了,主動剎車系統有一定幫助但沒很大作用
方向盤的反饋感覺也很好,感覺不到什么明顯的虛位;因為相對比較寬比較薄,胎噪會稍微有些偏高,不過聽歌的情況下基本ok;懸掛調教比B級轎車會相對較硬一些,過個溝溝坎坎的稍微點腳剎車會更好一些;剎車很靈敏,而且是打孔的盤剎ok的,相對比較線性。
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- 30-35萬
- 35-40萬
- 40-45萬
- 45-50萬
- 50-70萬
- 70-100萬
- 100萬以上