奔馳
挺不錯(cuò)，比較滿意，70碼過彎不心虛。
方向盤很輕，也很到位，除起步外，其他沒有毛病可言。
轉(zhuǎn)向輕盈，比我的虎子還輕，開著特別安逸。
操控感覺很棒，方向盤輕而且指向準(zhǔn)，掉頭轉(zhuǎn)彎行云流水，而我的5米大君越方向盤死沉死沉，從車位出來(lái)至少要兩把方向！
操控方面，我主要還是和自家的3系做了對(duì)比，畢竟都是經(jīng)常開的車，這樣的對(duì)比感受更直觀準(zhǔn)確一些。簡(jiǎn)單說，B200走的路線是全面均衡型的，而BMW3系在它面前簡(jiǎn)直就是操控小霸王了！這倆車在一起比操控顯然是有點(diǎn)欺負(fù)B200，從家用車角度來(lái)說，B200的操控性還是令人滿意的，轉(zhuǎn)向虛位小，過彎側(cè)傾不明顯，挺不錯(cuò)的。
操控比我之前的途安要好，路感反饋強(qiáng)，可能是由于防爆胎和懸掛硬的原因。
操控也還算可以！轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)，我覺得b級(jí)的高度有些影響，肯定不如a級(jí)的操控好！不過話又說回來(lái)，家用代步嘛！何必去要極限操控呢！
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1
42.41-59.98萬(wàn)
42.41-59.98萬(wàn)
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2
27.67-38.06萬(wàn)
27.67-38.06萬(wàn)
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3
96.26-204.26萬(wàn)
96.26-204.26萬(wàn)
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4
263.80-285.30萬(wàn)
263.80-285.30萬(wàn)
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5
146.80-524.10萬(wàn)
146.80-524.10萬(wàn)
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6
42.78-53.13萬(wàn)
42.78-53.13萬(wàn)
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7
29.98-36.79萬(wàn)
29.98-36.79萬(wàn)
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8
28.78-34.69萬(wàn)
28.78-34.69萬(wàn)
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9
142.48-254.00萬(wàn)
142.48-254.00萬(wàn)
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10
130.83萬(wàn)
130.83萬(wàn)
比亞迪
大眾
豐田
奧迪
本田
別克
寶馬
DS
福特
日產(chǎn)
吉利汽車
五菱
現(xiàn)代
哈弗- 25-30萬(wàn)
- 30-35萬(wàn)
- 35-40萬(wàn)
- 40-45萬(wàn)
- 45-50萬(wàn)
- 50-70萬(wàn)
- 70-100萬(wàn)
- 100萬(wàn)以上
