阿特茲高。歌詩圖最小離地間隙150。阿特茲2.0L最小離地間隙162，2.5L最小離地間隙169
阿特茲主要采用的是麥弗迅式底盤，雖然底盤只有160左右，相當來說很多細節得到了優化，舒適性也高了不少，要是底盤過高往往舒適性就沒那么好，速度也沒有那么快了，設計問題，考慮到了大眾化，希望對您有幫助
你好，這幾款車型底盤差不多，沒什么可比性58車
你關注車的點，不在重點上了吧，底盤高低跟車的定位很有關系的。而且你當地的路況很差嗎？
肯定是寶馬3系。寶馬3系操控性好。不過阿特茲內部空間大。自己選擇吧
把車開回刮底盤的事故現場 打電話叫保險公司的人來查勘現場 定損員查勘完出了查勘報告就到保險公司指定的拆檢點或4S店 定損價格和維修
樓主你好，那個防塑里面應該是發動機底盤，不會進水或生銹什么的。如果不放心，可以去舉升機上升起來看看情況怎么樣希望我的回答對你有所幫助
阿特茲:前唇長、前沿低、車門下沿低、底盤正中央雖有170-180左右
國產化基本遙遙無期
紅旗H5，這款基于馬自達阿特茲平臺打造的中型轎車，以其年輕化設計和紅旗品牌的歷史光環，試圖在競爭激烈的中型車市場中脫穎而出。車身尺寸較大，軸距達2875mm，滿足了國人對空間的需求。內飾采用皮革和鋼琴烤漆飾板，搭配多功能方向盤和10英寸顯示屏，科技感十足。安全配置包括ESP9.3、AEB主動制動等。...
紅旗H5的底盤確實與阿特茲相同，采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架，但在調校上更注重舒適性和靈活性。動力方面，紅旗H5搭載1.5T和1.8T渦輪增壓發動機，其中1.8T版本最大功率137KW，峰值扭矩250Nm，與市場上主流1.5T發動機相當，但與吉利約伯1.8T發動機的300Nm扭矩相比，動...
阿特茲在同級別車型中關注度較高，其2.0L發動機提供158馬力，匹配6擋自動變速箱，動力充沛。底盤方面，采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，操控性能良好，獲得車主好評。網友普遍認為其加速性能強勁，方向盤指向精準，操控輔助多，駕駛輕松。對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”...
阿特茲以其年輕化設計和硬派車尾風格受到關注，內飾簡約而不失格調。搭載2.5L發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252�！っ�，工信部綜合油耗7.1L/100km，匹配6擋自動變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架。網友反饋顯示，該車動力充沛，油耗經濟，底盤扎實，滿足不同道路駕駛需求，是B級...
阿特茲2020款2.5L藍天運動版備受關注，其底盤設計合理，搭配前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供穩定操控。動力充沛，2.5L發動機最大功率192馬力，滿足日常需求。網友評價動力強勁，油門剎車踏板設計合理，減輕駕駛疲勞，整體表現不俗。對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐...
阿特茲2020款2.5L100周年特別紀念款動力表現引人關注。車頭設計平滑，尾部靈巧，內飾酷炫。配備2.5LL4發動機，最大功率192馬力，配6擋自動變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架多連桿式獨立懸架。車主評價動力足，超車容易，推背感強。整車配置豐富，包括LED大燈、HUD抬頭數字顯示、360...
阿特茲實際上是馬自達6的第三代車型。通常，當我們提到馬自達6時，我們指的是第一代馬自達6。馬自達6經歷了三代的發展：第一代馬自達6，第二代馬自達6伊瑞，以及第三代馬自達6，即阿特茲。阿特茲繼承了進口馬自達阿坦扎的設計，是馬自達新一代中高級跑車的旗艦車型，體現了馬自達打破常規、從零開始的精神。馬自達6...
阿特茲以其寬敞的內部空間和豐富的配置受到消費者的青睞。動感的外觀設計和新潮的內飾風格，搭配真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐體驗。后排空間表現良好，配備頭部氣囊和后座出風口，增加了安全性和舒適性。后備廂空間充足，可通過放倒后排座椅擴展，滿足日常出行需求。車主反饋顯示，阿特茲的座椅包裹性好，隔音...
馬自達6阿特茲的剎車片選用了佐佐木品牌，市場價格大約在500元一套。剎車片由鋼板、隔熱層和摩擦塊組成，其中鋼板需經過涂裝防銹，涂裝質量通過SMT-4爐溫跟蹤儀檢測。隔熱層由不傳熱材料構成，而摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成，負責在剎車時產生摩擦力，使車輛減速。成本較低的剎車片磨損速度較快。剎車系統通過摩...
昨天體驗了同事的寶馬5系，原本期待的駕駛激情并未出現。寶馬5系的舒適性確實名不虛傳，但油門到底時，無論是聲浪還是推背感都不如我的2.0阿特茲。盡管如此，寶馬5系在隔音和底盤厚重感上遠超阿特茲，過減速帶時的高級感尤為明顯。轉向手感也更勝一籌，兩者之間存在質的差距。或許阿特茲與寶馬3系更為匹配，而5系則...
別克全新君威底盤高度約為152cm，相比其他車型如阿特茲、凱美瑞等各有差異。除了底盤高度，底盤平整性也影響通過能力。全新君威車身尺寸長寬高分別為4902mm/1863mm/1456mm，軸距2829mm，整體呈現低矮視覺效果，結合快背式車身設計，呈現轎跑靈動與高級轎車穩健姿態，同時帶來更好的后排腿部...
馬自達ATENZA，即阿特茲，是馬自達推出的中高級運動轎車。它以“注目、關注”的意大利語“Attenzione”命名，體現了馬自達“Zoom-Zoom”理念。阿特茲繼承了馬自達6的血統，與前兩代車型共同征戰B級車市場。新款阿特茲定位中型家用轎車，售價17-24萬元，外觀采用魂動設計，顏值高，競爭對手...
【58汽車舒適性測試】在合資品牌A級家轎中，馬自達以其操控樂趣脫穎而出。我們編輯部的兩位馬自達車主，一位駕駛1.5L手動兩廂昂克賽拉，另一位則是2.5L自動阿特茲。他們認為年輕人應該選擇一臺充滿激情的座駕，而不是那些只注重大空間和省油的家用車。盡管他們重視操控，但舒適性同樣不可忽視。我們對三廂昂克賽...
在自動擋汽車市場中，10-30萬的價格區間提供了豐富的選擇。自動變速箱車型以其操作簡便和技術創新，逐漸縮小了與手動變速箱車型在節油方面的差距。馬自達吳哥雪拉以其11.29萬至16.29萬的廠家指導價，憑借創馳藍天科技和自吸發動機理念，吸引了眾多年輕消費者。盡管1.5L版本提供手動擋，但2.0L版本以...
2019年9月，車主周先生反映其2016年購買的一汽馬自達阿特茲方向機存在問題，保修期內修過一次，出保后又出現問題。車輛在顛簸路面時方向機會發出金屬撞擊聲，方向盤顫抖，感覺有人搶方向。4s店表示過保后不再免費維修。節目組聯系一汽馬自達全國客服中心，詢問方向機異響原因、保修期內是否反映過問題以及是否可...
阿特茲2021款是馬自達旗下的中型車，指導價為175800元-239800元。以2.5L藍天尊崇版為例，官方指導價218800元，杭州無優惠；全款購車加保險等費用后，落地價約248671元；貸款購車首付30%，3年貸款，月供4614元。外觀動感，內飾簡約，配置豐富。2.5LL4發動機，功率141kw...
