操控還不錯，方向盤很輕，駕駛起來輕松，不過和家用轎車沒什么區(qū)別的，不是一個追求刺激的跑車

操控性還算可以吧，市區(qū)開沒啥大問題

駕駛這款車還是比較輕松的，方向盤的手感很好，指向也特別精準(zhǔn)，而且底盤的做工還是比較扎實(shí)的，高速駕駛的時候，車身的穩(wěn)定性還是很不錯的。

開起來我覺得手感還是很不錯的。然后整款車也比較的容易上手。我老婆才拿不到一年的駕照時間，開著車已經(jīng)能夠游刃有余的駕駛這款車了，整體我覺得突出在有良好的反饋感上，像油門剎車都比較的靈，方向盤也比較的輕盈。

方向盤阻尼調(diào)教的很不錯，指向很準(zhǔn)。

方向指向精準(zhǔn) 而且方向盤很輕 開起來與也比較輕松

要說操控性的話 等車絕對是非常的給力的 是他的方向盤非常的輕 眾合底 讓人好掌控 而且行駛在道路上 刷地理也是非常的強(qiáng) 沒有輕飄飄的感覺過完很給力

這個車的定位是運(yùn)動轎跑，所以譴樓叫懸掛相對較硬，但舒適度依然優(yōu)于同級車型，拿到車以后，我迫不及待的用80千米的速度去批了下彎道，當(dāng)然，在高速入口匝道才進(jìn)入的時候，心里還是比較忐忑的，但剛開始轉(zhuǎn)動方向盤，車頭毫不猶豫的指向你所希望的點(diǎn)，強(qiáng)硬有力的懸掛支撐前225厚245的倍耐力輪胎提供了強(qiáng)有力的抓地力

轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn),虛位有，但是很不明顯。 過彎一般, 有時候還是有點(diǎn)虛,感覺車身整體性一般,

什么是操控我真的不知道新車現(xiàn)在已經(jīng)行駛了很遠(yuǎn)了基本都是高速反正就是很穩(wěn)給人很大的信心