勞斯萊斯目前被寶馬汽車收購，屬于寶馬公司旗下品牌。同為三大豪車品牌的邁巴赫為奔馳旗下，賓利為大眾旗下且劃歸奧迪管理。

不是寶馬是馳名世界的汽車企業，也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司創建于1916年，總部設在幕尼黑。80 年來，它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為今天以高級轎車為主導，并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為“巴依爾”。寶馬公司的全稱是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是這三個單詞的首位字母縮寫。 寶馬作為國際汽車市場上的重要成員相當活躍，其業務遍及全世界120個國家。1997年生產各種車輛120萬輛。寶馬汽車主要有3、5、7、8系列汽車及雙座蓬頂跑車等。目前，寶馬正處于事業興盛時期：歐寶和福特汽車公司購買它的6缸柴油發動機；勞斯萊斯集團不僅采用它的12缸發動機及電子設備，還與其共同研究生產新的航空發動機；1994 年寶馬集團收購了英國陸虎汽車公司(RoverGroup)；1998年，寶馬集團又購得了勞斯萊斯汽車品牌；寶馬在美國南卡羅來那州的新廠也落成投產，這是在美國的第一家外國高檔汽車生產廠。 寶馬公司歷來以重視技術革新而聞名，不斷為高性能高檔汽車設定新標準。同時，寶馬十分重視安全和環保問題。寶馬在“主動安全性能”和“被動安全性能”方面的研究及其FIRST（整體式道路安全系統）為公司贏得了聲譽。 寶馬公司致力于推動中國汽車工業在高科技應用方面的發展。1994年4月，寶馬公司在北京設立了代表處。 奔馳公司是世界十大汽車公司之一，德國按銷售額為第一大汽車公司，按產量則居第二。創立于1926年，創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合并后，叫戴姆勒—奔馳汽車公司，中國翻譯簡稱奔馳汽車公司。現在，奔馳汽車公司除以高質量、高性能豪華汽車聞名外，它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。 奔馳汽車公司是世界上資格最老的廠家，以生產高質量、高性能的豪華汽車聞名于世。也是世界十大汽車公司之一。德國按銷售額排為第一大汽車公司，按銷售量則位居第二。它創立于1926年，創建人是被世人譽為“汽車之父”的卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合并為戴姆勒--奔馳汽車公司，簡稱奔馳汽車公司。 奔馳公司總部設在德國斯圖加特，雇員總數為18．5萬人。年產汽車60萬輛。奔馳汽車公司經營風格始終如一，不追求汽車產量的擴大，而只追求生產出高質量、高性能和高級別汽車產品。在世界十大汽車 公司中，奔馳公司產量最小，不足100萬輛，但它的利潤和銷售額卻名列前五名。奔馳的最低級別汽車售價也在1．5萬美元以上，而豪華汽車則在10萬美元以上，中間車型也在4萬美元左右。 除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。奔馳的載重汽車和專用汽車、大客車品種繁多。僅載重汽車就有l10多種基本型。奔馳也是世界上最大的重型車生產廠家，其全輪驅動3850AS載重汽車最大功率可達368千瓦，拖載能力達220噸。1984年奔馳公司投放市場的6．5噸至l1噸新型載重汽車，采用空氣制動、伺服轉向器和電子防剎車抱死裝置等新技術，使各大載重汽車公司為之震動。 奔馳公司在國內有6個子公司，國外有23個子公司，在全世界范圍內都設有聯絡處、銷售點以及裝配廠。80年代，奔馳公司和中國北方工業公司合作，向中國轉讓重型汽車生產技術。現在，北方工業公司已經投入批量生產。 奔馳公司小汽車新產品有奔馳 W201、 W124、R129和W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受寵的超豪華汽車。

奔馳寶馬是血統純正的品牌！寶馬在50年代曾差點被奔馳收購！郝伯特的出現在挽救了寶馬！奔馳和克萊斯勒的合并是為了挽救當時奄奄一息的克萊斯勒！