1998年3月30日，1998年3月30日，美國維克斯集團宣布，德國寶馬汽車制造公司將以10億馬克（約合5.71億美元）的價錢，買下集團旗下的勞斯萊斯汽車制造公司。 勞斯萊斯已經(jīng)于2002年8月份停產(chǎn)，根據(jù)協(xié)議，2003年1月1日，勞斯萊斯將正式搬離生活了97年之久的英國克魯郡(Crewe)勞斯萊斯原廠，此圖為最后一輛勞斯萊斯駛過克魯郡勞斯萊斯工廠，這里再也不會有勞斯萊斯誕生。 簡單介紹： 英國最先貴產(chǎn)品的制造商“勞斯萊斯”決定以5.7億美元的競價將豪華車生產(chǎn)線賣給德國競爭對手“寶馬”，從而造成了英國汽車制造業(yè)的最后一個堡壘的陷落。 “寶馬”與1969年瀕臨破產(chǎn)，靠政府的借貸生產(chǎn)新型汽車，這樣才暫度過難關(guān)，最后寶馬一年比一年強勁，股價節(jié)節(jié)攀升。此時“勞斯萊斯”汽車的銷量正出現(xiàn)約50%的大跌。1997年10月，維克斯公司提出出售“勞斯萊斯”，拉開了爭奪戰(zhàn)的帷幕。經(jīng)過多輪的較量。“寶馬”擊敗“五月花”和同門兄弟“奔馳”汽車公司。以5.7億美元的競價，將“勞斯萊斯”購入。

賓利在被勞斯萊斯收購后，因為后來勞斯萊斯有一陣子快破產(chǎn)了在政府干預(yù)下才保住，就那時又獨立出去了，后來，03年勞斯萊斯正式被寶馬收了，賓利1998年被大眾收了

　　勞斯萊斯被寶馬收購，受到寶馬的影響，做工越來越粗糙，與之相比賓利不過是個弟弟，被大眾收購，受到奧迪的影響，而賓利則以最快的豪華大房車，英國女王把坐駕改為賓利，成為富豪的新寵。 　　勞斯萊斯被寶馬收購，受到寶馬的影響，做工越來越粗糙，與之相比賓利不過是個弟弟，被大眾收購，受到奧迪的影響，而賓利則以最快的豪華大房車，英國女王把坐駕改為賓利，成為富豪的新寵。

越豪華的汽車品牌，銷量差，利潤自然也就低。就好像吉利收購沃爾沃一個道理了。菲亞特旗下還有法拉利和瑪莎拉蒂的…