MIVEC（智能可變氣門正時與升程控制系統），MIVEC機構是通過ECU發出精確指令控制進氣凸輪軸相位：發動機的ECU在各種行駛工況下自動搜尋一個對應發動機轉速、進氣量、節氣門位置和冷卻水溫度的最佳氣門正時，并控制凸輪軸
可能是因為節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，造成發動機無法起動。還有可能是因為電控系統燃油
眾泰自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115KW，升功率70KW，很明顯要稍勝一籌。該發動機輔以電子油門控制，加速輕盈順暢，能帶來同級車無法比擬的加速快感眾泰T600排放達歐五標準，綜合工況實測油耗不超過8.5L
電子控制單元（ECU）通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油輸送，從而使發動機獲得最佳空燃比（空氣對汽油質量比為14.7:1）。空然比太濃是指燃油輸送量過大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。系統太稀是指燃油量（相對進
吉奧帥艦簡介吉奧帥艦中國汽車市場的發展是有目共睹的，汽車需求已經涵蓋到了各個社會階層。對于汽車的需求各個人的看法都不一樣，有些是需要顯示身份的，有些追求實用，皮實耐用就行。吉奧帥艦明顯就是屬于后者。同級別的國產SUV在數
作為比亞迪首款城市多功能SUV，S6時尚的外觀設計、豐富的智能配置、舒適的駕乘體驗和全面的安全防護，堪稱城市SUV的巔峰之作。S6吸收了世界名車優秀元素，無論設計、品質還是智能化都達到世界領先水平。 比亞迪S6的整車外觀
章要點： 外觀酷似雷克薩斯RX的比亞迪S6，共推出2.0和2.4三款車型 S6配置豐富到驚人，2.0車型配置已可以媲美幾十萬的豪車 2.4車型發動機表現平平，性價比不高 在國內汽車市場中，有這樣一個自主品牌可以長期位于月
● 外觀部分I——車頭、車身 第一眼看到這部車，一股似曾相識而又未曾謀面的感覺撲面而來。毫不避諱地講，它的外形設計取自雷克薩斯老款RX。而比亞迪在前臉、車尾等處做了適當的修改，同時融入了自己家族的元素，我敢打賭與它凝視十
新車還在磨合期內，就要跑長途上高速，原則上2500公里內，發動機的轉速不超2500轉。當然，非要走長途上高速也不是不行，只要發動機的轉速能控制在2500轉之內，用五擋跑時速80公里是沒問題的。不過，一定要記住以下的“五要
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會出現儀表提示EV功能受限，發動機啟動，但熄火后重新啟動又能恢復正常。經過分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅動電機控制器故障或相關線路問題。使用VDS診斷儀掃描后，發現多個模塊報告網絡通訊類故障。考慮到車輛為新車，初步懷疑是線路接觸不良，但多個模塊同時報告通訊故障，指向性...
一輛比亞迪宋DM出現空調熱管理故障，客戶反映EV模式下暖風熱得慢。經過檢查，排除了空調控制器、PTC電子水泵和暖風PTC故障，發現冷卻液循環異常。進一步檢查發現四通水閥密封不嚴，導致發動機冷卻液進入暖風循環，影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后，故障得到解決。維修時，應根據故障現象讀取相關模...
一輛比亞迪宋ProDM在充電時SOC增加8%后充電停止，儀表顯示“低壓供電系統故障，請安全停車并聯系服務店”。經過分析，可能的原因包括車載及DC電源故障、低壓線束故障和電控冷卻系統故障。維修過程中，發現整車控制器報故障碼P1D6300，提示水泵驅動故障，且啟動發動機后立即熄火，整車斷電。進一步檢查發...
一輛比亞迪宋DM出現無法啟動的情況，同時儀表顯示需要檢查車輛網絡和發動機系統。經過分析，可能的原因包括發動機ECU故障、車輛網絡通訊問題、整車控制器故障以及相關線束問題。在維修過程中，使用VDS掃描發現發動機ECU無通訊，進一步檢查發現電噴主繼電器控制器腳無電源，原因是F1-2保險燒毀。檢查后發現線...
一輛比亞迪宋DM出現了“EV功能受限”的問題，用戶無法使用純電模式，車輛啟動時直接啟動了發動機。經過檢查，發現可能是電源管理器系統、高壓系統控制器或相關控制線路出現了故障。通過讀取故障碼，發現電源管理器系統顯示預充失敗，而PTC水加熱器報告了驅動組件和IGBT組件功能失效的問題。最終，通過拔除PTC...
一輛全新一代比亞迪宋DM在行駛中無法切換HEV模式，儀表提示發動機系統需檢查。經分析，可能原因包括啟動系統、發動機控制系統、整車控制器和線路故障。維修中發現，BSG能拖起發動機但轉速信號異常，診斷設備顯示多個故障碼，包括發動機起動失敗和BSG皮帶打滑。檢查BSG電機和皮帶張緊輪無異常，但曲軸位置傳感...
【58汽車性能測試】在自動擋車型逐漸成為主流的今天，比亞迪秦Pro超能版手動擋以其1.5T+6MT的動力組合，試圖在手動擋市場中占據一席之地。這款升級后的車型，是否能夠吸引那些依然鐘愛手動擋的消費者呢？我們從性能角度來一探究竟。測試車型裝備了一臺符合國六排放標準的1.5T直噴發動機，擁有118千瓦、...
客戶反映比亞迪唐儀表顯示“請檢查發動機系統”并伴隨發動機抖動。通過VDS1000檢測，發現多個故障碼，包括凸輪軸調節閥控制線路開路、氧傳感器加熱故障和機油傳感器電壓高故障。經過檢查，發現氧傳感器保險絲正常，但發動機線束存在斷路，導致故障碼持續出現。維修中，通過測量電壓和導通性，確認了發動機線束斷路是...
一輛比亞迪秦ProDM在行駛中出現了不充電的問題，電量降至4%，但車輛其他功能正常。經過分析，可能的原因包括電池包故障、BSG電機及控制器問題、冷卻水泵故障和相關線路問題。維修過程中，首先確認了SOC值低，發動機轉數波動，且回充功率顯示但SOC未增加。使用診斷儀檢查未發現故障碼，但重點檢查了BSG系...
一輛比亞迪宋TID在更換發動機線束和前艙線束后，行駛100公里發動機突然熄火，無法啟動。經過排查，發現燃油系統、點火系統和相關線路均無問題。最終，通過更換高壓燃油壓力傳感器解決了問題。高壓燃油壓力傳感器內部的鋼制膜片和惠斯通電橋負責測量油壓并輸出信號給ECU，控制噴油嘴的打開時間。此次故障是由于高壓...
一輛比亞迪秦ProDM在起步時偶發性地發出嗒嗒異響，經過細致的故障分析和維修過程，發現問題出在發動機線束上。初步分析指向起動機異常工作聲，經過系統程序更新和多次測試后，故障依舊。進一步檢查發現，啟動繼電器控制線與暖風水管排氣水管處的卡箍接觸，導致電壓拉低，引發起動機瞬間工作產生異響。經過處理發動機線...
一輛經典比亞迪F3手動檔車在行駛中發動機突然熄火，且無法再次啟動。經過檢查，發現問題可能出在點火系統、供油系統、線路故障或正時不對及發動機內部故障。維修過程中，發現油泵繼電器到發動機ECU線路正常，但發動機ECU未收到相應信號，導致啟動時未控制油泵繼電器吸合。進一步檢查發現曲軸位置傳感器感應頭部受外...
拆卸幻速s6方向盤時，首先敲掉方向盤兩側的裝飾蓋板，然后取下主氣囊，露出內部的大螺帽。使用十字架工具拆卸螺帽，但不要完全取下，以免拉斷游絲線。方向盤通過花鍵與轉向軸相連，其設計有助于傳遞駕駛員的力至轉向軸，并補償制造與安裝誤差。早期汽車使用舵控制方向，但隨著發動機位置的改變，方向盤因其操作靈活性和隔...
比亞迪唐DM雙擎四驅版即將在9月上市，預計售價約23萬元。這款四驅尊貴型車型搭載2.0TI發動機和單電機混合動力系統，配備比亞迪第三代DM技術和電動四驅系統。外觀上，新車保留了龍臉設計，細節上有所調整，如全黑設計的鋁合金電鍍行李架等。配置上，新車繼續使用DiLink智能網聯系統，支持遠程控制等功能。...
比亞迪宋Pro新能源在長沙鑫源4S店提供高達2萬元的現金優惠，吸引了不少消費者的關注。這款新潮的新能源車型以其動感的外觀設計和青春活力的內飾風格，深受年輕群體喜愛。車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距2712mm，展現出流行的動感路線。宋Pro新能源搭載插電式混合動力系統，1.5L發動機...
比亞迪汽車昆明迪坤4S店現車充足，宋MAX新能源設計時尚，動力強勁。車身尺寸適中，插電式混合動力系統表現優秀。網友評價良好，提及動力響應、提速及正常控制無頓挫感。此外，該車還擁有不錯的續航里程和口碑。是否值得購買？總結內容：比亞迪汽車昆明迪坤4S店的宋MAX新能源車型，以其時尚的設計、強勁的動力和優...
比亞迪S6以其簡潔的車頭設計和雅致的車尾造型，展現出一種質樸而清爽的外觀。內飾方面，平和而耐看，搭載2.0LL4發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸架和后麥弗遜配三連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性和舒適...
DENZA騰勢以其高精度追求，消除了發動機噪音和振動，特別注重輪胎噪音的控制，采用隔音棉減少噪音傳播。安全是戴姆勒造車的核心，德系車型在安全配置上幾乎一致，注重車內外人員的安全。DENZA騰勢在動力系統、電池、電路系統等方面進行了特別設計，以確保在極端條件下的安全。比亞迪唐以其70km的純電續駛里程...
近日，58汽車發現，2023年上海車展中亮相的仰望U8已在我國工信部新車申報公示中出現。申報圖和部分車輛信息顯示，與車展車型無明顯變化，預計2023年第四季度正式上市。外觀上，U8采用“時空之門”設計，工字型中網和鼎型前大燈組辨識度高，車尾有縱向點陣式尾燈和八邊形備胎包。配置上，基于比亞迪易四方技術...
在發動機啟動初期，二次空氣噴射系統通過強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物、一氧化碳等有害氣體，同時加速催化轉換器的暖化過程。若汽車出現故障，應迅速查找并清除故障碼。但操作不當可能導致控制電腦失去“經驗記憶”，或造成正常功能的丟失。推薦車型包括帕杰羅勁暢C級威馳F3A6LDX7飛度GS銳騰寶來CDX4...
