方向精準,操控靈活,一點都不會覺得笨重。
車子還是比較容易上手的,也很好開,不過由于動力不是特別充足,所以我感覺操控性能一般,有時候感覺用不上勁兒,底盤和懸架有點硬,走到坑坑洼洼的地方會有明顯的顛簸感,駕駛感覺挺不錯,轉(zhuǎn)向也是指哪打哪,剎車稍微有一點點的偏軟。
三幅式平底方向盤動感十足,操作起來也很便捷,搭載的動力系統(tǒng)也有著不同的調(diào)教,底盤穩(wěn)健而且有質(zhì)感。有著很強的穩(wěn)定性。不同駕駛模式下車子也有不同的表現(xiàn),這樣安全性也提高了很多。
還不錯,比較平順,沒有頓挫感。剎車也比較靈,好像是兩驅(qū)的,這點不太滿意,尤其下雪天! 主動剎車
這款車的操控感還不錯,他有很多智能化的安全配置,我覺得很棒,他操控感很強,方向盤也很輕很好操控很敏捷。
車的方向盤軟輕重中,開起來也沒有任何一點虛偽 踩剎車的地方太靈敏了 不過把靈敏度都降低了 空氣懸掛主動升降也很靈敏
方向感清晰,開起來很穩(wěn),走方向盤指向很準確,轉(zhuǎn)向也很精準,手感也比較穩(wěn)重,有SUV的厚重感,不管是水泥路,柏油路,細小砂石輪胎轉(zhuǎn)到方向盤都能感覺得出來。
操控可以說過給滿分,基本都很好使,手感也好,剎車也很靈敏,指向也很精準,很滿意這個車的操控
我覺得很好,彎道傾斜不大,支撐夠。指向還是挺精準的,指向比較清晰,可以說是指哪打哪
操控并不會覺得很吃力,整車的操控起來很靈活。
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- 30-35萬
- 35-40萬
- 40-45萬
- 45-50萬
- 50-70萬
- 70-100萬
- 100萬以上