一個字穩，再有就是特別穩，外形穩，開起來也穩重的很，完全是開轎車的感覺，這個規格的SUV操控如此，必須贊一個

這種全尺寸SUV一貫的印象是不談操控，但是！GLS給了我驚喜！可以根據自己喜好去選擇轉向模式，而且方向盤輕到懷疑是不是再開SUV，我開完再去開家里的Ecoupe我以為E方向機壞了，真的太輕！

很久之前開過朋友c-class但加裝了運動套件的車 那真是指哪打哪 相比之下GLS只能說“厚重” “沉穩”吧

駕駛這款車還是比較輕松的，方向盤的手感很好，指向也特別精準，而且底盤的做工還是比較扎實的，高速駕駛的時候，車身的穩定性還是很不錯的。

GLS的操控也是很好操控的,對新手也是很照顧的,不會覺得笨著,沒虛位。方向盤摸著也很有感覺

方向盤輕重適中,指向也很準,可以說是指哪打哪,車的底盤很高, 通過性非常好,車子的剎車反應也挺靈敏的,行駛感覺挺安全的。

這種全尺寸SUV-貫的印象是不談操控,但是 ! GLS給了我驚喜!可以根據自己喜好去選擇轉向模式,且方向盤輕到懷疑是不是再開SUV ,我開完再開家里的Ecoupe我以為E方向機壞了,真的太輕!

GLS不能單談駕駛感,就和911不能單談舒適感一樣。 比x7和小師弟GLE操控感都好, X7正常舒適模式下像開船, GLE也是軟綿綿的。完全沒有任何晃動。方向盤雖然沒有X5那么有反饋, 但是精準、輕.盈、微微還有點路感高速上反而有和X5開啟運動模式很像,讓我一路150 ,簡直愛不釋手。這一代GLS感覺低速時輕盈了很多,但高速時沒了上一代的那種緊致運動感。

操控還是很輕松的，遇到一段在修的路，還是很輕松的過去了，沒有托底

在越野車里操控還是可以的，畢竟車長又高不能跟小車比較。