車身行駛平穩(wěn)，方向操控精準(zhǔn)，過彎側(cè)傾不太大

其實操控的話我也不是特別的懂，而且我對于這方面也沒有太大追求，車子只要開起來輕松靈活，手感很輕就可以了。

車子開起來比較輕松，因為車身不會很大，而且輔助駕駛功能也夠多，最主要的是操控條件很出色，底盤非常的穩(wěn)，過個彎一點都不飄，開的再快也不會飄。

也不懂什么是操控，得心應(yīng)手，很靈活吧，市內(nèi)開，扭力梁也可以接受，友情提示避開不平的路段。

方向盤指向非常精準(zhǔn)，剎車油門各項操作感受都非常好，中控臺設(shè)計是家族式的奔馳內(nèi)飾風(fēng)格，控制鍵都特別好操作，底盤感受平順舒服，在快速轉(zhuǎn)彎時底盤也特別穩(wěn)，一點沒有飄的感覺。

五個人話 后排就有一點擠了放行李

這車談不上操控,但是方向盤很輕,指哪兒走哪,高速上很穩(wěn)重,沒有發(fā)飄的情況。底盤扎實。

方向盤還是很輕的，還算比較精準(zhǔn)，我特別喜歡他的HOLD功能，十分好用。

老婆之前開的是奧迪Q3，奔馳A級開了一個月，她說比Q3方向盤輕盈，加速更平順，女生開非常合適，懷擋設(shè)計越用越覺得方便。

指向較為精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)體現(xiàn)出了豪華品牌該有的調(diào)校功力，變速箱換擋平順且快速，